TENSIONING DEVICE AND TENSIONING STRAP ASSEMBLY

• Main Authors: MASSELING, Jesse, VINK, Hessel
• Format: Patent
• Language: English; French
• Published: 08.12.2016
• Subjects: PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING; VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TOCARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS; VEHICLES IN GENERAL

A tensioning device for a tensioning strap, comprising a winding assembly suspended rotatably in a base frame, a ratchet mechanism connected to the winding assembly and comprising at least one ratchet wheel, which ratchet wheel comprises an asymmetric toothing distributed over the periphery thereof, and a tensioning handle suspended rotatably on the base frame, which tensioning handle comprises a first locking element suspended from the tensioning handle in height-adjustable manner and under bias in the direction of the at least one ratchet wheel, and wherein a brake assembly is provided comprising a throughfeed slit for receiving the tensioning strap, wherein the throughfeed slit extends between a first brake element and a second brake element placed at a distance therefrom and wherein at least the second brake element is provided with friction means on a first peripheral segment at the position of the throughfeed slit and is suspended such that in operation the tensioning strap can be fed substantially freely in a throughfeed direction through the throughfeed slit, while a movement in an opposite direction is prevented by means of the friction means. L'invention concerne un dispositif de tension pour une sangle de tension comprenant un ensemble d'enroulement suspendu de manière rotative dans une structure de base, un mécanisme de rochet raccordé à l'ensemble d'enroulement et comprenant au moins une roue à rochet, ladite roue à rochet comprenant une denture asymétrique répartie sur sa périphérie, et une poignée de tension suspendue de manière rotative sur la structure de base, ladite poignée de tension comprenant un premier élément de verrouillage suspendu à la poignée de tension de manière réglable en hauteur et sollicité dans la direction de la/des roue(s) à rochet, et un ensemble de frein étant fourni, qui comprend une fente de passage destinée à recevoir la sangle de tension, la fente de passage s'étendant entre un premier élément de frein et un second élément de frein placé à une certaine distance de celui-ci et au moins le second élément de frein étant doté d'un moyen de friction sur un premier segment périphérique au niveau de la position de la fente de passage et étant suspendu de sorte que lors du fonctionnement, la sangle de tension puisse être avancée sensiblement librement dans une direction de passage à travers la fente de passage, alors qu'un mouvement dans une direction opposée est empêché au moyen du moyen de friction.