IN-WHEEL MOTOR DRIVE DEVICE

• Main Authors: SUGIURA Saori, YAMAMOTO Tetsuya
• Format: Patent
• Language: English; French; Japanese
• Published: 03.11.2016
• Subjects: ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; BLASTING; ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GEARING; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; HEATING; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; PERFORMING OPERATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL; TRANSPORTING; VEHICLES IN GENERAL; WEAPONS

The present invention provides an in-wheel motor drive device which can promptly supply lubricating oil to a motor section and a reducer section when restarting a rotary pump after the rotary pump is stopped. An in-wheel motor drive device is provided with: a motor section (A); a reducer section (B) constituted by a parallel-axis gear reducer (39) comprising a plurality of gears (30-33); a bearing section (C) for a wheel; and a lubricating mechanism for supplying lubricating oil to the reducer section (B) by means of a rotary pump (56). The parallel-axis gear reducer (39) is provided with: an input shaft (34) coaxially connected to the motor rotating shaft (25) of the motor section (A) and provided with the input gear (30); and an intermediate shaft (35) provided below the input shaft (34) and provided with the intermediate gear (31) meshing with the input gear (30). The lubricating mechanism is configured in such a manner that the rotary pump (56) is disposed coaxially with the intermediate shaft (35) and is located at the position of the level of the lubricating oil contained in the lower part of the reducer section (B) when the motor section (A) is stopped. La présente invention concerne un dispositif d'entraînement de moteur-roue, qui peut fournir promptement de l'huile de lubrification à une section moteur et une section réducteur lors du redémarrage d'une pompe rotative après l'arrêt de celle-ci. Un dispositif d'entraînement de moteur-roue comporte : une section moteur (A) ; une section réducteur (B) constituée par un réducteur à engrenage d'axe parallèle (39) comprenant une pluralité d'engrenages (30-33) ; une section palier (C) pour une roue ; et un mécanisme de lubrification destiné à fournir de l'huile de lubrification à la section réducteur (B) au moyen d'une pompe rotative (56). Le réducteur à engrenage d'axe parallèle (39) comporte : un arbre d'entrée (34) relié coaxial à l'arbre de rotation de moteur (25) de la section moteur (A) et doté de l'engrenage d'entrée (30) ; et un arbre intermédiaire (35) prévu sous l'arbre d'entrée (34) et doté de l'engrenage intermédiaire (31) qui s'engrène avec l'engrenage d'entrée (30). Le mécanisme de lubrification est conçu de manière à ce que la pompe rotative (56) soit disposée coaxialement à l'arbre intermédiaire (35) et est situé au niveau de la position du niveau de l'huile de lubrification contenue dans la partie inférieure de la section réducteur (B) lorsque la section moteur (A) est arrêtée. 本発明は、回転ポンプの停止後の再始動時などに潤滑油をモータ部および減速機部に速やかに供給し得るインホイールモータ駆動装置を提供する。モータ部（Ａ）と、複数の歯車（３０～３３）からなる平行軸歯車減速機（３９）で構成された減速機部（Ｂ）と、車輪用軸受部（Ｃ）と、回転ポンプ（５６）により減速機部（Ｂ）に潤滑油を供給する潤滑機構とを備えたインホイールモータ駆動装置であって、平行軸歯車減速機（３９）は、モータ部（Ａ）のモータ回転軸（２５）と同軸的に連結され、入力歯車（３０）が設けられた入力軸（３４）と、入力軸（３４）の下方位置に配置され、入力歯車（３０）と噛合する中間歯車（３１）が設けられた中間軸（３５）とを備え、潤滑機構は、回転ポンプ（５６）を中間軸（３５）と同軸的に配置し、モータ部（Ａ）の停止時に減速機部（Ｂ）の下部に貯溜される潤滑油の油面位置に回転ポンプ（５６）を配設する。