TIRE PREHEATING APPARATUS, TIRE VULCANIZATION SYSTEM, TIRE PREHEATING METHOD, AND TIRE MANUFACTURING METHOD

• Main Authors: KAJITANI Fumito, SHINTANI Koji, YOKOO Kazutoshi
• Format: Patent
• Language: English; French; Japanese
• Published: 18.08.2016
• Subjects: AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING; PERFORMING OPERATIONS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDEDFOR; SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; TRANSPORTING; WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE, IN GENERAL

A tire preheating apparatus (50) according to the present invention is provided with: an outer preheating section (51) that surrounds the outside of a green tire (40X) having an easily-vulcanized region (A2) and a hardly-vulcanized region (A1) and heats the green tire (40X) to room temperature or more from the outer surface side of the green tire (40X) at temperature less than temperature at which a vulcanization reaction is accelerated in the green tire; and an inner preheating section (54) that is disposed inside the green tire (40X) and heats the green tire (40X) to the room temperature or more from the inner surface side of the green tire (40X) at temperature less than the temperature at which the vulcanization reaction is accelerated in the green tire (40X). The outer preheating section (51) has a first tire heater (52) that heats the outer surface of the easily-vulcanized region (A2) and a second tire heater (53) that heats the outer surface of the hardly-vulcanized region (A1) at a heating value higher than that of the first tire heater (52). La présente invention concerne un appareil de préchauffage de pneu (50) doté : d'une section de préchauffage externe (51) qui entoure l'extérieur d'un pneu vert (40X) ayant une région facile à vulcaniser (A2) et une zone difficile à vulcaniser (A1) et chauffe le pneu vert (40X) à température ambiante ou plus à partir de la surface latérale extérieure du pneu vert (40X) à une température inférieure à la température à laquelle une réaction de vulcanisation est accélérée dans le pneu vert ; et une section de préchauffage interne (54) qui est disposée à l'intérieur du pneu vert (40X) et qui chauffe le pneu vert (40X) à température ambiante ou plus à partir de la surface intérieure côté du pneu vert (40X) à une température inférieure à la température à laquelle la réaction de vulcanisation est accélérée dans le pneu vert (40X). La section de préchauffage externe (51) a un premier dispositif de chauffage de pneu (52) qui chauffe la surface extérieure de la région facile à vulcaniser (A2) et un deuxième dispositif de chauffage de pneu (53) qui chauffe la surface extérieure de la région difficile à vulcaniser (A1) à une valeur de chauffage supérieure à celle du premier dispositif de chauffage de pneu (52). 　本発明のタイヤ予熱装置（５０）は、易加硫領域（Ａ２）及び難加硫領域（Ａ１）を有する生タイヤ（４０Ｘ）の外部を囲み前記生タイヤにおける加硫反応が促進される温度未満の温度で前記生タイヤ（４０Ｘ）の外面側から前記生タイヤ（４０Ｘ）を常温以上に加熱する外側予熱部（５１）と、前記生タイヤ（４０Ｘ）の内部に配され前記生タイヤ（４０Ｘ）における加硫反応が促進される温度未満の温度で前記生タイヤ（４０Ｘ）の内面側から前記生タイヤ（４０Ｘ）を常温以上に加熱する内側予熱部（５４）と、を備え、前記外側予熱部（５１）は、前記易加硫領域（Ａ２）の外面を加熱する第一タイヤヒータ（５２）と、前記難加硫領域（Ａ１）の外面を前記第一タイヤヒータ（５２）よりも高い発熱量で加熱する第二タイヤヒータ（５３）と、を有する。