IDENTIFICATION INFORMATION ACQUISITION SYSTEM AND WORKING VEHICLE
This identification information acquisition system provided in a working vehicle is equipped with a plurality of identifying devices (30A, 30B, 30C, 30D) and a plurality of communication devices (15) that communicate with the identifying devices (30A, 30B, 30C, 30D), the communication devices (15) i...
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Format | Patent |
Language | English French Japanese |
Published |
04.08.2016
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Summary: | This identification information acquisition system provided in a working vehicle is equipped with a plurality of identifying devices (30A, 30B, 30C, 30D) and a plurality of communication devices (15) that communicate with the identifying devices (30A, 30B, 30C, 30D), the communication devices (15) include a first communication device (15A), and a second communication device (15B) movement of which is controlled by means of the first communication device (15A), and the first communication device (15A) is disposed at a working vehicle area having a temperature lower than that of a working vehicle area where the second communication device (15B) is disposed.
La présente invention concerne un système d'acquisition d'informations d'identification placé dans un véhicule de travaux et équipé d'une pluralité de dispositifs (30A, 30B, 30C, 30D) d'identification et d'une pluralité de dispositifs (15) de communications qui communiquent avec les dispositifs (30A, 30B, 30C, 30D) d'identification, les dispositifs (15) de communications comprenant un premier dispositif (15A) de communications, et un deuxième dispositif (15B) de communications dont le mouvement est commandé au moyen du premier dispositif (15A) de communications, et le premier dispositif (15A) de communications étant disposé dans une zone du véhicule de travaux présentant une température inférieure à celle d'une zone du véhicule de travaux où est disposé le deuxième dispositif (15B) de communications.
作業車両に設けられる識別情報取得システムは、複数の識別装置(30A,30B,30C,30D)と、複数の識別装置(30A,30B,30C,30D)と通信する複数の通信装置(15)と、を備え、複数の通信装置(15)は、第1通信装置(15A)と、第1通信装置(15A)によって動作が制御される第2通信装置(15B)と、を含み、第1通信装置(15A)は、作業車両において第2通信装置(15B)が配置される部位より温度が低い部位に配置される。 |
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Bibliography: | Application Number: WO2015JP52460 |