PNEUMATIC VEHICLE TIRE

• Main Authors: RITTWEGER, STEFAN, DOMSCHEIT, ANDREAS, BEHR, ULRICH
• Format: Patent
• Language: English; French; German
• Published: 16.06.2016
• Subjects: DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES; PERFORMING OPERATIONS; REPAIRING, OR CONNECTING VALVES TO, INFLATABLE ELASTIC BODIESIN GENERAL; TRANSPORTING; TYRE CHANGING OR REPAIRING; TYRE INFLATION; VEHICLE TYRES; VEHICLES IN GENERAL

Fahrzeugluftreifen mit einem Laufstreifen mit zumindest zwei in Umfangsrichtung umlaufenden Umfangsrillen (2), welche von Randkanten (6, 7) an Profilpositiven begrenzt sind welche im Wesentlichen zickzackförmig mit einer abwechselnden Aufeinanderfolge von kurzen und langen Abschnitten (2a, 2b) verlaufen, wobei die Umfangsrillen (2) jeweils zwei einander gegenüberliegende Rillenflanken (8, 9) und einen zwischen den Rillenflanken (8, 9) gebildeten Rillengrund (10) aufweisen, dessen Zickzackverlauf dem Zickzackverlauf an der Profiloberfläche folgt. Sowohl die Randkanten (6, 7) als auch der Rillengrund (10) verlaufen entlang einer gerundeten Zickzackform, wobei der axiale Versatz (a1, a1') des Zickzacks an den Randkanten (6, 7) der Umfangsrillen (2) geringer ist als der axiale Versatz (a2) des Zickzacks des Rillengrundes (10). The invention relates to a pneumatic vehicle tire, comprising a tread having at least two circumferential grooves (2), which extend circumferentially in the circumferential direction and are bounded by boundary edges (6, 7) on profile positives, which extend substantially in a zig-zag shape with an alternating sequence of short and long segments (2a, 2b), wherein each of the circumferential grooves (2) has two opposite groove flanks (8, 9) and a groove base (10), which is formed between the groove flanks (8, 9) and the zig-zag course of which follows the zig-zag course on the profile surface. Both the boundary edges (6, 7) and the groove base (10) extend along a rounded zig-zag shape, wherein the axial offset (a1, a1') of the zig-zag at the boundary edges (6, 7) of the circumferential grooves (2) is less than the axial offset (a2) of the zig-zag of the groove base (10). Pneumatique de véhicule comprenant une bande de roulement qui présente au moins deux rainures périphériques (2) s'étendant dans la direction circonférentielle, qui sont délimitées par des arêtes de bord (6, 7) sur des éléments de sculpture en relief, et qui s'étendent sensiblement en zigzag avec une alternance de segments courts et longs (2a, 2b), les rainures périphériques (2) présentant chacune deux flancs opposés (8, 9) et un fond (10) formé entre les flancs (8, 9), dont le tracé en zigzag suit le tracé en zigzag de la surface de la sculpture. Aussi bien les arêtes de bords (6, 7) que le fond (10) des rainures s'étendent en forme de zigzag arrondi, l'écart axial (a1, a1') du zigzag (6, 7) des rainures périphériques (2) au niveau des arêtes de bords étant inférieur à l'écart axial (a2) du zigzag du fond (10) des rainures.