ADJUSTABLE LIE-FLAT SEAT

• Main Authors: RUIZ LARA, OSCAR, LUEVANO GONZALEZ, PATRICIA
• Format: Patent
• Language: English; French
• Published: 24.03.2016
• Subjects: AIRCRAFT; ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSIONTRANSMISSIONS IN AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS; EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLYING SUITS; PARACHUTES; PERFORMING OPERATIONS; SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; TRANSPORTING; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDEDFOR; VEHICLES IN GENERAL

Described is a passenger seat that includes a seat bottom with a rear edge, the seat bottom including a bottom seating surface and a seat bottom adjustment mechanism where the seat bottom adjustment mechanism forms at least a portion of the bottom seating surface. The passenger seat also includes a seat back extending from the rear edge of the seat bottom, the seat back including a back seating surface and a seat back adjustment mechanism where the seat back adjustment mechanism forms at least a portion of the back seating surface. The adjustment mechanisms may each be configured to move between a deployed configuration and a retracted configuration. The seat bottom adjustment mechanism may be substantially flush with the bottom seating surface in the retracted configuration, and the seat back adjustment mechanism may be substantially flush with the back seating surface in the retracted configuration. L'invention concerne un siège passager qui comprend une partie inférieure de siège dotée d'un bord arrière, la partie inférieure de siège comprenant une surface d'assise inférieure et un mécanisme de réglage de partie inférieure de siège, le mécanisme de réglage de partie inférieure de siège formant au moins une partie de la surface d'assise inférieure. Le siège passager comprend également un dossier de siège s'étendant depuis le bord arrière de la partie inférieure de siège, le dossier de siège comprenant une surface d'assise arrière et un mécanisme de réglage de dossier de siège, le mécanisme de réglage de dossier de siège formant au moins une partie de la surface d'assise arrière. Les mécanismes de réglage peuvent chacun être configurés de manière à se déplacer entre une configuration déployée et une configuration rétractée. Le mécanisme de réglage de partie inférieure de siège peut être sensiblement au même niveau que la surface d'assise inférieure dans la configuration rétractée et le mécanisme de réglage de dossier de siège peut être sensiblement au même niveau que la surface d'assise arrière dans la configuration rétractée.