AIR CONDITIONING SYSTEM FOR A VEHICLE COMPRISING A HOUSING

Die Erfindung betrifft eine Aufdachklimaanlage für ein Fahrzeug mit einem Gehäuse (16), welches ein Oberteil (18) und ein Unterteil (20) umfasst, wobei das Oberteil (18) und das Unterteil (20) einen Innenraum des Gehäuses (16) mit einer oder mehreren Aufnahmen für Komponenten der Klimaanlage umschli...

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Main Authors SCHAUER, MARKUS, HIPP-KALTHOFF, CHRISTOPH
Format Patent
LanguageEnglish
French
German
Published 03.03.2016
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Summary:Die Erfindung betrifft eine Aufdachklimaanlage für ein Fahrzeug mit einem Gehäuse (16), welches ein Oberteil (18) und ein Unterteil (20) umfasst, wobei das Oberteil (18) und das Unterteil (20) einen Innenraum des Gehäuses (16) mit einer oder mehreren Aufnahmen für Komponenten der Klimaanlage umschließen. Erfindungswesentlich ist, dass das Oberteil (18) eine integral angeformte obere Versteifungsstruktur (28) aufweist, dass das Unterteil (20) eine integral angeformte untere Versteifungsstruktur (30) aufweist, die komplementär zu der oberen Versteifungsstruktur (28) ausgebildet ist, und dass die obere Versteifungsstruktur (28) und die untere Versteifungsstruktur (30) ineinander greifen und die Relativbewegung des Oberteils (18) zu dem Unterteil (20) einschränken. Ferner betrifft die Erfindung ein Fahrzeug mit einer solchen Klimaanlage welche auf oder an einem Dach des Fahrzeugs angeordnet ist. The invention relates to a roof-mounted air conditioning system for a vehicle, comprising a housing (16) which has an upper part (18) and a lower part (20), wherein the upper part (18) and the lower part (20) enclose an interior space of the housing (16) with one or more receptacles for components of the air conditioning system. It is essential to the invention that the upper part (18) has an integrally moulded upper stiffening structure (28), that the lower part (20) has an integrally moulded lower stiffening structure (30) which is designed to be complementary to the upper stiffening structure (28), and that the upper stiffening structure (28) and the lower stiffening structure (30) engage with each other and limit the movement of the upper part (18) relative to the lower part (20). The invention also relates to a vehicle comprising such an air conditioning system which is arranged on or at a roof of the vehicle. L'invention concerne un système de climatisation de toit pour un véhicule doté d'un caisson (16), lequel comprend une partie supérieure (18) et une partie inférieure (20). La partie supérieure (18) et la partie inférieure (20) entourent un espace intérieur du caisson (16) pourvu d'un ou plusieurs logements pour les composants du système de climatisation. L'invention est caractérisée en ce que la partie supérieure (18) possède une structure de renfort supérieure (28) intégralement façonnée, en ce que la partie inférieure (20) possède une structure de renfort inférieure (30) intégralement façonnée qui est configurée de manière complémentaire à la structure de renfort supérieure (28), et en ce que la structure de renfort supérieur (28) et la structure de renfort inférieure (30) viennent en prise l'une dans l'autre et restreignent le mouvement relatif de la partie supérieure (18) par rapport à la partie inférieure (20). L'invention concerne en outre un véhicule automobile équipé d'un tel système de climatisation, lequel est installé sur ou contre un toit du véhicule.
Bibliography:Application Number: WO2015EP68687