CONNECTOR

The present invention relates to a connector using a ball and a detent and, more particularly, to a connector in a clutch connection structure used in an electric automobile, which comprises: a locking part formed at a body; a latch in contact with the locking part; a first solenoid driving part dis...

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Main Authors RHEW, CHOONG HEE, SEO, YOUNG MIN
Format Patent
LanguageEnglish
French
Korean
Published 29.10.2015
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Summary:The present invention relates to a connector using a ball and a detent and, more particularly, to a connector in a clutch connection structure used in an electric automobile, which comprises: a locking part formed at a body; a latch in contact with the locking part; a first solenoid driving part disposed on one side of the latch; and a second solenoid driving part disposed on the other side of the latch, wherein the first solenoid driving part and the second solenoid driving part face each other with the latch interposed therebetween, so that an operation of a clutch when the clutch operates becomes simple, and thus, noise, vibrations, and durability thereof are improved. La présente invention concerne un connecteur utilisant une bille et un cliquet et, en particulier, un connecteur dans une structure de connexion d'embrayage utilisée dans une automobile électrique, qui comprend : une partie de verrouillage formée au niveau d'un corps ; un verrou en contact avec la partie de verrouillage ; une première partie d'entraînement à solénoïde située sur un côté du verrou ; et une deuxième partie d'entraînement à solénoïde située sur l'autre côté du verrou, la première partie d'entraînement à solénoïde et la deuxième partie d'entraînement à solénoïde se faisant face avec le verrou interposé entre elles, de façon qu'un actionnement d'un embrayage lorsque l'embrayage fonctionne devienne simple, et ainsi, le bruit, les vibrations, et sa durabilité soient améliorés. 본 발명은 볼과 디텐트를 이용한 커넥터에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 전기자동차 등에 사용되는 클러치 연결 구조에서의 커넥터에 관한 것으로서, 본체에 형성된 록킹부와; 기 록킹부에 접촉되는 걸림쇠와; 기 걸림쇠의 일측에 배치되는 제1솔레노이드 구동부와; 상기 걸림쇠의 타측에 배치되는 제2솔레노이드 구동부;를 포함하되, 기 제1솔레노이드 구동부와 제2솔레노이드 구동부는 상기 걸림쇠를 사이에 두고 대향되는 것을 특징으로 하는 커넥터를 제공하여, 클러치의 작동시 작동 동작이 단순하게 됨으로써 소음, 진동 및 내구성이 개선되는 효과가 있다.
Bibliography:Application Number: WO2015KR02990