COMMUNICATION METHOD AND DEVICE OF A VOLTAGE REGULATOR OF A MOTOR VEHICLE ALTERNATOR ON AN ONBOARD NETWORK, AND CORRESPONDING VOLTAGE REGULATOR AND ALTERNATOR

• Main Authors: CHASSARD, PIERRE, TISSERAND, PIERRE, RAGAINE, PIERRE-FRANÇOIS, LABISTE, LAURENT
• Format: Patent
• Language: English; French
• Published: 22.10.2015
• Subjects: CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORSOR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER; ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE; ELECTRICITY; GENERATION; TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHICCOMMUNICATION

A communication method and device of a voltage regulator of a motor vehicle alternator on an onboard network, and corresponding voltage regulator and alternator. The communication method according to the invention, for a voltage regulator (36) of a motor vehicle alternator on an onboard network of the vehicle, consists of exchanging information frames on a serial bus (43) according to one or more different proprietary protocols compatible with a standardised protocol. According to the invention, the information frames are encoded or decoded depending on controls and statuses of a standard voltage regulator having predefined characteristics, and the method comprises steps of reading or writing the information frame fields depending on the predefined locations and lengths of same, converting the field values by means of a linear interpolation (39), and addressing the control and status registers (35) of the standard voltage regulator based on predefined parameters. Figure 5 - 13 - ABREGE PROCEDE ET DISPOSITIF DE COMMUNICATION D'UN REGULATEUR DE TENSION D'UN ALTERNATEUR DE VEHICULE AUTOMOBILE SUR UN 5 RESEAU EMBARQUE, REGULATEUR DE TENSION ET ALTERNATEUR CORRESPONDANTS Le procédé de communication selon l'invention pour un régulateur de tension (36) d'un alternateur de véhicule automobile sur un réseau embarqué du véhicule est du 10 type de ceux consistant à échanger des trames d'informations sur un bus série (43) selon un ou plusieurs protocoles propriétaires différents compatibles avec un protocole standardisé. Conformément à l'invention, les trames d'informations sont codées ou décodées en fonction de commandes et d'états d'un régulateur de tension standard présentant des caractéristiques prédéterminées, et le procédé 15 comporte des étapes de lecture ou écriture des champs des trames d'informations en fonction de leurs emplacements et de leurs longueurs prédéterminés, de conversion des valeurs des champs par une interpolation linéaire (39), et d'adressage des registres de commande et d'état (35) du régulateur de tension standard en fonction de paramètres prédéterminés. 20 Figure 5