HYDRAULIC CONTROL UNIT FOR A LIMITED SLIP DIFFERENTIAL

• Main Authors: EDLER, ANDREW N, OESCH, JEFFREY A, BESEMER, SCOTT M, FISHER, DANIEL P
• Format: Patent
• Language: English; French
• Published: 15.10.2015
• Subjects: BLASTING; ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GEARING; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; HEATING; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; THERMAL INSULATION IN GENERAL; WEAPONS

A hydraulic control unit that delivers hydraulic fluid to a limited slip differential includes a hydraulic control unit housing, a sump and a motor. The hydraulic control unit housing has an accumulator housing portion that houses a biasing assembly and a piston. The sump is defined in the hydraulic control unit housing and at least partially occupies a common space with the accumulator housing portion. The motor is configured to pump fluid into the accumulator housing portion. The fluid pumped into the accumulator housing portion at least partially collapses the biasing assembly and introduces a pre-charge into the hydraulic control unit. The biasing assembly is configured to expand and urge the piston in a first direction resulting in fluid being communicated from the hydraulic control unit and into the limited slip differential. La présente invention concerne une unité de commande hydraulique qui délivre un fluide hydraulique à un différentiel à glissement limité, comprenant un boîtier d'unité de commande hydraulique, un carter et un moteur. Le boîtier d'unité de commande hydraulique comporte une partie de logement d'accumulateur qui renferme un ensemble de sollicitation et un piston. Le carter est défini dans le boîtier d'unité de commande hydraulique et occupe au moins en partie un espace commun avec la partie de logement d'accumulateur. Le moteur est conçu de manière à pomper du fluide dans la partie de logement d'accumulateur. Le fluide pompé dans la partie de logement d'accumulateur plie au moins en partie l'ensemble de sollicitation et introduit une pré-charge dans l'unité de commande hydraulique. L'ensemble de sollicitation est conçu de façon à se dilater et à pousser le piston dans une première direction, ce qui entraîne la communication du fluide depuis l'unité de commande hydraulique et dans le différentiel à glissement limité.