ELECTRICALLY DRIVEN SUPERCHARGER, AND SUPERCHARGING SYSTEM

• Main Authors: OSHITA, MAKIO, UMEMURA, SATOSHI, UETSUJI, KIYOSHI, YAMAMICHI, TOSHIHIRO
• Format: Patent
• Language: English; French; Japanese
• Published: 08.10.2015
• Subjects: BLASTING; COMBUSTION ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL; HEATING; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS; INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; WEAPONS

Provided is an electrically driven supercharger configured so that the amplitude of vibration of a shaft front end caused by rotational vibration is reduced. An electrically driven supercharger (101) is provided with: an impeller (40) adapted to rotate to thereby supercharge fluid; an impeller chamber (15) for housing the impeller (40); a motor (30) for rotating and driving the impeller (40); and a motor chamber (18) for housing the motor (30). An opening (28) through which fluid can flow is provided between the impeller chamber (15) and the motor chamber (18). Seal structures (50, 51, 52) for isolating the motor chamber (18) from the outside are provided at portions other than the opening (28). L'invention concerne un compresseur actionné électriquement conçu de manière à réduire l'amplitude de vibration d'une extrémité avant d'un arbre provoquée par vibration de rotation. Un compresseur actionné électriquement (101) comprend : une turbine (40) adaptée à tourner pour ainsi suralimenter en fluide ; une chambre de turbine (15) pour accueillir la turbine (40) ; un moteur (30) pour faire tourner et actionner la turbine (40) ; et une chambre de moteur (18) pour accueillir le moteur (30). Une ouverture (28) à travers laquelle un fluide peut s'écouler est prévue entre la chambre de turbine (15) et la chambre de moteur (18). Des structures d'étanchéité (50, 51, 52) pour isoler la chambre de moteur (18) de l'extérieur sont ménagées au niveau de parties autres que l'ouverture (28). 　回転振動に伴うシャフト先端の振幅を縮小できる電動過給機を提供する。電動過給機１０１は、回転することにより流体を過給するインペラ４０と、インペラ４０を収容するインペラ室１５と、インペラ４０を回転駆動するモータ３０と、モータ３０を収容するモータ室１８とを備える。インペラ室１５とモータ室１８との間には、流体が流通可能な開口２８が設けられる。開口２８以外の部分において、モータ室１８を外部から隔絶するシール構造５０，５１，５２が設けられる。