TRANSMISSION DEVICE

This transmission device is provided with a transmission shaft (2), a cylindrical shaft member (3) and a planetary gear mechanism having a carrier. An in-shaft oil path (21) is formed in the transmission shaft (2). A radially inner portion (IP) of the carrier and the cylindrical shaft member (3) are...

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Main Authors MIYOSHI KATSUNORI, OKUDA KOICHI, IMAI KEITA, YAMAMOTO MASAFUMI, OMURO KEISUKE, SASAKI KENJI
Format Patent
LanguageEnglish
French
Japanese
Published 01.10.2015
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Summary:This transmission device is provided with a transmission shaft (2), a cylindrical shaft member (3) and a planetary gear mechanism having a carrier. An in-shaft oil path (21) is formed in the transmission shaft (2). A radially inner portion (IP) of the carrier and the cylindrical shaft member (3) are linked by splines, an inside opening (55) of an induction oil path (51) is formed in a non-spline portion (NP) in the radially inner portion (IP), and a target race member (61) of a thrust bearing (60) is arranged abutting against the carrier. The radially innermost position of the non-spline portion (NP) is located radially outside of the radially outermost position of the spline engagement area (A), and the cylindrical shaft member (3), the non-spline portion (NP) and the target race member (61) form an oil receiving area (OR). L'invention porte sur un dispositif de transmission, lequel dispositif comporte un arbre de transmission (2), un élément d'arbre cylindrique (3) et un mécanisme d'engrenages planétaires ayant un porteur. Une trajectoire d'huile dans l'arbre (21) est formée dans l'arbre de transmission (2). Une partie radialement interne (IP) du porteur et l'élément d'arbre cylindrique (3) sont reliés par des cannelures, une ouverture intérieure (55) d'une trajectoire d'huile d'induction (51) est formée dans une partie sans cannelures (NP) dans la partie radialement interne (IP), et un élément de course cible (61) d'un palier de poussée (60) est disposé de façon à buter contre le porteur. La partie située radialement le plus à l'intérieur de la partie sans cannelures (NP) est disposée radialement à l'extérieur de la partie située radialement le plus à l'extérieur de la zone de prise de cannelures (A), et l'élément d'arbre cylindrique (3), la partie sans cannelures (NP) et l'élément de course cible (61) forment une zone de réception d'huile (OR).  変速装置は、伝動軸(2)と筒状軸部材(3)とキャリヤを有する遊星歯車機構とを備える。伝動軸(2)に軸内油路(21)が形成されている。キャリヤの内径部位(IP)と筒状軸部材(3)とがスプライン連結され、内径部位(IP)のうちの非スプライン部位(NP)に誘導油路(51)の内側開口部(55)が形成され、スラスト軸受(60)の対象レース部材(61)がキャリヤに当接して配置されている。非スプライン部位(NP)の最内径側位置がスプライン係合部(A)の最外径側位置よりも径方向外側に位置しているとともに、筒状軸部材(3)と非スプライン部位(NP)と対象レース部材(61)とにより油受け部(OR)が形成されている。
Bibliography:Application Number: WO2015JP56064