MOTOR VEHICLE INTERNAL COMBUSTION ENGINE CONTROL APPARATUS

• Main Authors: WAKANA YOSHINORI, KAMOSHIDA MASARU
• Format: Patent
• Language: English; French; Japanese
• Published: 01.10.2015
• Subjects: CASINGS OR CONSTRUCTIONAL DETAILS OF ELECTRIC APPARATUS; ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; ELECTRICITY; MANUFACTURE OF ASSEMBLAGES OF ELECTRICAL COMPONENTS; PERFORMING OPERATIONS; PRINTED CIRCUITS; TRANSPORTING; VEHICLES IN GENERAL; VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISEPROVIDED FOR

The purpose of the present invention is to provide a motor vehicle internal combustion engine control apparatus which is constructed as a waterproof structure capable of having a long life while minimizing an increase in surface area of a case and a cover, thereby enabling miniaturization, decrease in cost, and increase in reliability to be satisfied. The motor vehicle internal combustion engine control apparatus is equipped with a substrate (1), a connector (2), and a case (3) and cover (6) which enclose the substrate (1), a waterproofing adhesive (8) being disposed at a junction part between the cover (6) and the case (3). Concave portions (33 and 61) are disposed at the junction part between the case (3) and the cover (6). The sidewalls of one of the concave portions are inserted into the other of the concave portions to form a gap which is folded a plurality of times between the case (3) and the cover (6) and extends between the inside and the outside of the case (3) and cover (6), said gap being formed so that the size of the gap on the outer side is formed to be larger than the size of the gap on the inner side. The gap is configured to be fluid-tight by the waterproofing adhesive (8) filled in the gap. L'invention concerne un appareil de commande de moteur à combustion interne de véhicule automobile qui est construit sous forme d'une structure étanche à l'eau pouvant présenter une longue durée de vie tout en réduisant au minimum l'augmentation d'une zone de surface de boîtier et de couvercle, ce qui permet la miniaturisation, la réduction de coût, et l'accroissement de la fiabilité à satisfaire. L'appareil de commande de moteur à combustion interne de véhicule automobile comprend un substrat (1), un connecteur (2), un boîtier (3) et un couvercle (6) qui entourent le substrat (1), un adhésif d'étanchéité (8) étant disposé sur une partie de jonction entre le couvercle (6) et le boîtier (3). Des parties concaves (33 et 61) sont disposées sur la partie de jonction entre le boîtier (3) et le couvercle (6). Les parois latérales de l'une des parties concaves sont insérées dans une autre des parties concaves de façon à former un espace qui est replié plusieurs fois entre le boîtier (3) et le couvercle (6), et s'étend entre l'intérieur et l'extérieur du boîtier (3) et le couvercle (6), ledit espace étant formé de telle sorte que sa taille sur le côté extérieur est formé pour être plus grande que sa taille sur le côté intérieur. L'espace est conçu pour être étanche aux fluides au moyen de l'adhésif d'étanchéité (8) introduit dans ce dernier. 　本発明の目的は、ケース及びカバーの表面積の拡大を抑制しつつ、長寿命化が可能な防水構造を構築することにより、小型化、安価及び高信頼性を満足できる自動車用内燃機関制御装置を提供することにある。基板（１）と、コネクタ（２）と、基板（１）を覆うケース（３）及びカバー（６）とを備え、カバー（６）とケース（３）との接合部に防水用接着剤（８）を設けた自動車用内燃機関制御装置において、ケース（３）とカバー（６）との接合部に凹部（３３），（６１）が設けられ、一方の凹部に他方の凹部の側壁が挿入されることにより、ケース（３）とカバー（６）との間に複数回に亘って折れ曲がり、かつケース（３）及びカバー（６）の内部と外部との間に延設された隙間が形成されると共に、前記隙間は内部側の隙間寸法よりも外部側の隙間寸法の方が大きく形成されており、前記隙間に充填された防水用接着剤（８）により前記隙間が液密に構成されている。