FUEL FILTER ASSEMBLY, FILTER ELEMENT AND METHOD FOR DRAINING WATER FROM A FUEL FILTER ASSEMBLY

• Main Authors: WILLEMS, GERT, FERTIL, DANIEL, MORANDI, MAURO
• Format: Patent
• Language: English; French
• Published: 04.06.2015
• Subjects: BLASTING; COMBUSTION ENGINES; HEATING; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; PERFORMING OPERATIONS; PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL; SEPARATION; SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL, WITH COMBUSTIBLEMIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF; TRANSPORTING; WEAPONS

The disclosure relates to a fuel filter assembly, a filter element, and a method of draining water from a fuel filter assembly. The fuel filter assembly comprises a filter element with a water collecting space; the filter element being connected to a fuel pipe for feeding an upstream side of the filter element with fuel and for providing filtered fuel from a downstream side of the filter element to a combustion engine or parts thereof; a fuel pump arranged downstream from the filter element, wherein the fuel pump can be operated in a first mode for drawing fuel through the filter element and in a second, reverse mode for feeding fuel back to the filter element; a one-way fuel valve arranged upstream of the filter element allowing for flow towards the upstream side of the filter element; a pressure-actuated one-way drain valve in communication with the water collecting space. L'invention se rapporte à un ensemble filtre à carburant, à un élément filtre et à un procédé d'évacuation de l'eau d'un ensemble filtre à carburant. L'ensemble filtre à carburant comprend un élément filtre doté d'un espace de collecte d'eau ; l'élément filtre étant relié à un tuyau de carburant pour alimenter un côté amont de l'élément filtre en carburant et pour apporter du carburant filtré depuis un côté aval de l'élément filtre à un moteur à combustion ou à des parties de celui-ci ; une pompe à carburant agencée en aval de l'élément filtre, la pompe à carburant pouvant être actionnée dans un premier mode pour aspirer le carburant dans l'élément filtre et dans un second mode inversé pour ramener le carburant à l'élément filtre ; un clapet à carburant unidirectionnel agencé en amont de l'élément filtre permettant un écoulement vers le côté amont de l'élément filtre ; un clapet d'évacuation unidirectionnel à actionnement par pression en communication avec l'espace de collecte d'eau.