CONTROLLING DEVICE FOR VEHICLE DOOR OPENING AND CLOSING MEMBER AND CONTROL METHOD FOR SAME

• Main Authors: TANOI, TSUTOMU, URASE, HIROSHI, BESSHO, NOBUYASU, MAEDA, TOSHIRO
• Format: Patent
• Language: English; French; Japanese
• Published: 07.05.2015
• Subjects: CHECKS FOR WINGS; DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; FIXED CONSTRUCTIONS; INDEXING SCHEME RELATING TO HINGES OR OTHER SUSPENSION DEVICESFOR DOORS, WINDOWS OR WINGS AND DEVICES FOR MOVING WINGS INTOOPEN OR CLOSED POSITION, CHECKS FOR WINGS AND WING FITTINGS NOTOTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THEWING; KEYS; LOCKS; PERFORMING OPERATIONS; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FORVEHICLES; SAFES; TRANSPORTING; VEHICLES IN GENERAL; WINDOW OR DOOR FITTINGS; WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILARDEVICES FOR VEHICLES; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THEFUNCTIONING OF THE WING

One embodiment of the present invention provides a controlling device for a vehicle door opening and closing member that comprises: a drive motor; a first switching unit that selectively outputs a first potential or a second potential; a second switching unit that is provided between the first switching unit and a first input terminal of the drive motor and that outputs the output from the first switching unit to the first input terminal of the drive motor; a switching mechanism that selectively outputs the first potential or the second potential to a second input terminal of the drive motor; a detecting unit that outputs a signal indicating the direction of rotation of the drive motor; and a controlling unit that causes the drive motor to selectively rotate in a first direction or a second direction by controlling the first and second switching units and the switching mechanism and that causes the second potential to be output from the second switching unit to the first input terminal of the drive motor by controlling the second switching unit when the first switching unit is determined to be stuck on the basis of the signal from the detecting unit. Selon un premier mode de réalisation, la présente invention concerne un dispositif de commande, pour un élément d'ouverture et de fermeture de portière de véhicule, qui comporte : un moteur d'entraînement ; une première unité de commutation qui distribue sélectivement un premier potentiel ou un second potentiel ; une seconde unité de commutation qui est située entre la première unité de commutation et un premier terminal d'entrée du moteur d'entraînement et qui distribue la sortie de la première unité de commutation au premier terminal d'entrée du moteur d'entraînement ; un mécanisme de commutation qui distribue sélectivement le premier potentiel ou le second potentiel à un second terminal d'entrée du moteur d'entraînement ; une unité de détection qui distribue un signal indiquant la direction de rotation du moteur d'entraînement ; une unité de commande qui amène le moteur d'entraînement à tourner sélectivement dans une première direction ou dans une seconde direction en commandant les première et seconde unités de commutation et le mécanisme de commutation et qui amène le second potentiel à être distribué de la seconde unité de commutation au premier terminal d'entrée du moteur d'entraînement en commandant la seconde unité de commutation lorsqu'il est déterminé que la première unité de commutation est bloquée sur la base du signal provenant de l'unité de détection. 　本発明の一実施形態は、駆動モータと、第１の電位又は第２の電位を選択的に出力する第１の切替部と、第１の切替部と駆動モータの第１の入力端との間に設けられ、第１の切替部からの出力を駆動モータの第１の入力端に出力する第２の切替部と、第１の電位又は第２の電位を選択的に駆動モータの第２の入力端に出力する切替機構と、駆動モータの回転の方向を示す信号を出力する検出部と、第１及び第２の切替部並びに切替機構を制御することにより、駆動モータを第１又は第２の方向に選択的に回転させる制御部であって、検出部からの信号に基づき第１の切替部の固着が有ると判断した場合には、第２の切替部を制御し、第２の電位を第２の切替部から駆動モータの第１の入力端に出力させる制御部と、を備える車両用開閉部材の制御装置を提供する。