COMPRESSOR WITH VARIABLE COMPRESSOR INLET

Es wird ein Verdichter eines Turboladers mit einem Verdichtergehäuse, einem darin gelagerten Verdichterrad mit Verdichterschaufeln und einem Verdichtereinlauf beschrieben. Der Verdichtereinlauf umfasst mindestens in einem zum Verdichtergehäuse benachbarten Abschnitt ein Innenrohr und ein dieses umge...

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Main Authors WEIGL, MANFRED, GRASS, PHILIPPE
Format Patent
LanguageEnglish
French
German
Published 09.04.2015
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Summary:Es wird ein Verdichter eines Turboladers mit einem Verdichtergehäuse, einem darin gelagerten Verdichterrad mit Verdichterschaufeln und einem Verdichtereinlauf beschrieben. Der Verdichtereinlauf umfasst mindestens in einem zum Verdichtergehäuse benachbarten Abschnitt ein Innenrohr und ein dieses umgebendes Außenrohr. Das Innenrohr ist auf den radial inneren Bereich und das Außenrohr auf den radial äußeren Bereich der Verdichterschaufeln gerichtet. Der Durchtrittsquerschnitt des Außenrohres und/oder des Innenrohres ist zumindest teilweise absperrbar, so dass die Verdichterschaufeln variabel angeströmt werden können. Die Anstromung des Verdichterrades wird daher in Abhängigkeit von der Motorlast optimiert. A compressor of a turbocharger is described, comprising a compressor housing, a compressor wheel with compressor blades which is mounted therein, and a compressor inlet. The compressor inlet comprises, at least in a section adjacent to the compressor housing, an inner pipe and an outer pipe surrounding said inner pipe. The inner pipe is directed toward the radially inner region of the compressor blades and the outer pipe is directed toward the radially outer region of the compressor blades. The passage cross-section of the outer pipe and/or of the inner pipe can be at least partially blocked, so that the compressor blades can be exposed to a variable flow. The approach flow to the compressor wheel is therefore optimized as a function of the engine load. La présente invention concerne un compresseur d'un turbocompresseur comprenant un carter de compresseur, une roue de compresseur avec des aubes de compresseur, logée dans ledit carter, et une admission de compresseur. L'admission de compresseur comprend au moins un tuyau interne dans une section adjacente au carter de compresseur, et un tuyau externe qui entoure ledit tuyau interne. Le tuyau interne est orienté sur la région radialement intérieure et le tuyau externe est orienté sur la région radialement extérieure des aubes de compresseur. La section transversale du tuyau externe et/ou du tuyau interne peut au moins partiellement être obturée de manière que de l'air puisse s'écouler sur les aubes de compresseur de façon variable. L'écoulement d'air sur la roue de compresseur est par conséquent optimisé en fonction de la charge du moteur.
Bibliography:Application Number: WO2014EP70499