POWER TRANSMITTING DEVICE

• Main Authors: TSUCHIDA, KENICHI, MIYAMOTO, NOBUHIKO, HASAMA, MITSUHIRO, YOSHIOKA, YUHEI, HYODO, YOSHIMITSU
• Format: Patent
• Language: English; French; Japanese
• Published: 02.04.2015
• Subjects: BLASTING; ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GEARING; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; HEATING; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; THERMAL INSULATION IN GENERAL; WEAPONS

When viewed in the front-rear direction of a vehicle, the suction port (82a) of an electromagnetic pump (80) is located below, with respect to the vehicle, an oil passage (44) disposed between the outlet (42a) of a strainer (42) and the suction port of an oil pump (40) and overlaps the oil passage (44) in the vertical direction of the vehicle. Also, when viewed in the left-right direction of the vehicle, the suction port (82a) overlaps the outlet (42a) of the strainer (42). Consequently, the distance between the oil passage (44) and the suction port (82a) in the front-rear direction of the vehicle and the left-right direction thereof can be reduced. As a result of this configuration, even if air accumulates in the upper part of the oil passage (44), the air is prevented from reaching an oil passage (45) and the suction port (82a) unless the automobile (10) tilts to a greater extent in the front-rear direction or the left-right direction. Vu dans la direction avant-arrière d'un véhicule, l'orifice d'aspiration (82a) d'une pompe électromagnétique (80) est situé au-dessous, par rapport au véhicule, d'un passage d'huile (44) situé entre la sortie (42a) d'une crépine (42) et l'orifice d'aspiration d'une pompe à huile (40) et chevauche le passage d'huile (44) dans la direction verticale du véhicule. En outre, vu dans la direction gauche-droite du véhicule, l'orifice d'aspiration (82a) chevauche la sortie (42a) de la crépine (42). En conséquence, la distance entre le passage d'huile (44) et l'orifice d'aspiration (82a) dans la direction avant-arrière du véhicule et la direction gauche-droite de celui-ci peut être réduite. Du fait de cette configuration, même si de l'air s'accumule dans la partie supérieure du passage d'huile (44), l'air ne peut pas atteindre un passage d'huile (45) et l'orifice d'aspiration (82a) à moins que l'automobile (10) ne bascule davantage dans la direction avant-arrière ou la direction gauche-droite. 電磁ポンプ８０の吸入ポート８２ａは、車両前後方向から見たときに、ストレーナ４２の出口４２ａとオイルポンプ４０の吸入ポートとの間に介在する油路４４より車両下側に位置し且つ油路４４と車両上下方向で重なっている。また、吸入ポート８２ａは、車両左右方向から見たときに、ストレーナ４２の出口４２ａと重なっている。したがって、油路４４と吸入ポート８２ａとの車両の前後方向や左右方向での距離を短くすることができる。これにより、油路４４の上部にエアが溜まったとしても、自動車１０が前後方向や左右方向により大きく傾斜しない限り、エアが油路４５や吸入ポート８２ａに達するのを抑制することができる。