VALVE TIMING CONTROL DEVICE FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE

• Main Authors: KAJIURA MIKIHIRO, SUZUKI AKINORI, YAHAGI YASUO
• Format: Patent
• Language: English; French; Japanese
• Published: 02.04.2015
• Subjects: BLASTING; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER; CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES; DYNAMO-ELECTRIC MACHINES; ELECTRICITY; ENGINE PLANTS IN GENERAL; GENERATION; HEATING; LIGHTING; MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; MECHANICAL ENGINEERING; STEAM ENGINES; WEAPONS

Provided is a valve timing control device with which it is possible to suppress leakage of a noise to the outside of the device and prevent an unnecessary increase in the volume occupied by the device, thereby improving the reliability. The present invention is a valve timing control device for an internal combustion engine equipped with a driving rotary body to which a rotational force is transmitted from a crankshaft, a driven rotary body, an intermediate rotary body, a speed reduction mechanism, an electric motor, and a housing, wherein: the electric motor rotates relative to a camshaft and also relative to the housing; the valve timing control device is equipped with a current application switching mechanism that is disposed inside the housing and includes brushes for switching a current to be applied to coils of the motor, and a feeding mechanism that is disposed between the housing and an external device and includes brushes for supplying a current from the external device to the current application switching mechanism; an electromagnetic noise emission suppression means is disposed on the power supply side of the brushes of the feeding mechanism; and the brushes of those mechanisms are arranged at substantially the same distance from the rotational axis of the camshaft. La présente invention concerne un dispositif de commande de réglage de distribution, qui permet de supprimer la fuite d'un bruit vers l'extérieur du dispositif et qui évite une augmentation inutile du volume occupé par le dispositif, ce qui améliore la fiabilité. La présente invention concerne un dispositif de commande de réglage de distribution pour un moteur à combustion interne équipé d'un corps tournant d'entraînement auquel une force de rotation est transmise à partir d'un vilebrequin, d'un corps tournant entraîné, d'un corps tournant intermédiaire, d'un mécanisme de réduction de vitesse, d'un moteur électrique et d'un carter : le moteur électrique tourne par rapport à un arbre à cames et également par rapport au carter; le dispositif de commande de réglage de distribution est équipé d'un mécanisme de commutation d'application de courant qui est disposé à l'intérieur du carter et comprend des balais destinés à commuter un courant devant être appliqué à des bobines du moteur et un mécanisme d'alimentation qui est disposé entre le carter et un dispositif externe et comprend des balais destinés à fournir un courant provenant du dispositif externe au mécanisme de commutation d'application de courant; un moyen de suppression d'émission de bruit électromagnétique est disposé sur le côté d'alimentation en courant des balais du mécanisme d'alimentation; et les balais desdits mécanismes sont disposés sensiblement à la même distance de l'axe de rotation de l'arbre à cames. 　装置外部へのノイズの漏洩を抑制可能で、かつ、装置が占める体積を必要以上に増加せず、信頼性の向上が可能なバルブタイミング制御装置を提供する。　クランクシャフトからの回転力が伝達される駆動回転体と、従動回転体と、中間回転体と、減速機構と、電動モータと、ハウジングとを備えた内燃機関のバルブタイミング制御装置において、電動モータは、カムシャフトと共に、ハウジングに対しても、相対的に回転運動し、バルブタイミング制御装置は、ハウジングの内部に設けられ、電動モータのコイルへの通電を切り換えるためのブラシを含む通電切換機構と、ハウジングと外部機器との間に設けられ、当該外部機器からの電流を前記通電切換機構に給電するためのブラシを含む給電機構を備え、電磁ノイズエミッション抑制手段を、給電機構のブラシの電源側において設けると共に、これら機構のブラシを、カムシャフトの回転軸に対して略同じ距離になるように配置した。