IN-VEHICLE RADIATION HEATER CONTROL APPARATUS

• Main Authors: TAKAHASHI, ASAMI, KATAOKA, TAKUYA, SAGOU, YASUHIRO, NAKASHIMA, MASATOSHI, SAKANE, HIROYUKI, OGA, AKIRA, ISHIKAWA, KIMITAKE
• Format: Patent
• Language: English; French; Japanese
• Published: 05.03.2015
• Subjects: ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING,OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODSSPACES OF VEHICLES; BLASTING; ELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHTING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; ELECTRICITY; FLUID HEATERS, e.g. WATER OR AIR HEATERS, HAVING HEATGENERATING MEANS, IN GENERAL; HEATING; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; PERFORMING OPERATIONS; RANGES; TRANSPORTING; VEHICLES IN GENERAL; VENTILATING; WEAPONS

This in-vehicle radiation heater control apparatus is provided with: temperature detecting means (S345, S435, S435A) for heaters (30a-30d) in a vehicle interior; a first switch element (50) connected in series to the radiation heaters, said first switch element being disposed between a power supply and a ground; temperature control means (S200-S280) that control the first switch element such that heater temperatures are close to a target temperature; resistive elements (52, 70), each of which has one electrode (52b, 70b) thereof connected to one electrode (31a) of each of the heaters; inter-electrode voltage detecting means (S340, S430, S430A) for the resistive elements; and resistance value calculating means (S340, S430, S430A) that obtain resistance values of the radiation heaters on the basis of a voltage between the other electrode (52a, 70a) of each of the resistive elements and the other electrode (31b) of each of the radiation heaters, detected resistance voltages, and the resistance values of the resistive elements. The temperature detecting means obtain the heater temperatures on the basis of the heater resistance values. La présente invention concerne un appareil de commande embarqué d'élément chauffant par rayonnement doté : de moyens de détection de température (S345, S435, S435A) pour des éléments chauffant (30a-30d) dans un habitacle de véhicule ; un premier élément de commutateur (50) connecté en série à des éléments chauffant par rayonnement, ledit premier élément de commutateur étant disposé entre une alimentation électrique et un sol ; des moyens de commande de température (S200-S280) qui commandent le premier élément de commutateur de manière que les températures des éléments chauffant soient proches d'une température cible ; des éléments résistifs (52, 70), dont chacun ayant une électrode (52b, 70b) correspondante connectée à une électrode (31a) de chacun des éléments chauffant ; des moyens de détection de tension entre électrodes (S340, S430, S430A) pour les éléments résistifs ; et des moyens de calcul de valeur de résistance (S340, S430, S430A) qui obtiennent des valeurs de résistance des éléments chauffant par rayonnement en fonction d'une tension entre l'autre électrode (52a, 70a) de chacun des éléments résistifs et l'autre électrode (31b) de chacun des éléments chauffant par rayonnement, des tensions de résistance détectées, et les valeurs de résistance des éléments résistifs. Les moyens de détection de température obtiennent les températures d'élément chauffant en fonction des valeurs de résistance d'élément chauffant.