DETECTION SYSTEM FOR IDENTIFYING BLOCKAGES IN GUIDE VANES OF A TURBINE ENGINE

• Main Author: TEVS, NIKOLAI R
• Format: Patent
• Language: English; French
• Published: 26.02.2015
• Subjects: BLASTING; ENGINE PLANTS IN GENERAL; HEATING; LIGHTING; MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; MEASUREMENT OF MECHANICAL VIBRATIONS OR ULTRASONIC, SONIC ORINFRASONIC WAVES; MEASURING; MECHANICAL ENGINEERING; NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAMTURBINES; PHYSICS; STEAM ENGINES; TESTING; WEAPONS

A detection system (10) for a turbine engine (12) that is configured to identify the presence of at least a partial blockage of guide vanes (16) by monitoring deflection of an adjacent row of turbine blades (20). The detection system (10) may include one or more sensors (22) positioned radially outward from tips (24) of turbine blades (20) in a row of turbine blades (20) adjacent an upstream row of guide vanes (16) that remain stationary. The detection system (10) may also include a conditioning module (30) in communication with the sensor (22) to amplify the output signals received from the sensor (22). A processing module (32) may be in communication with conditioning module (30) to analyze signals produced by the sensor (22) via the conditioning module (30) and generate an alarm if the processing module (32) detects a change in amplitude, such as an increase of amplitude at frequencies between about 400 Hertz and about 900 Hertz. L'invention porte sur un système de détection (10) pour un moteur à turbine (12), lequel système est configuré de façon à identifier la présence d'au moins un bouchage partiel d'aubes de guidage (16) par le contrôle de la défection d'une rangée adjacente de pales de turbine (20). Le système de détection (10) peut comprendre un ou plusieurs capteurs (22) positionnés radialement vers l'extérieur à partir de pointes (24) de pales de turbine (20) dans une rangée de pales de turbine (20) adjacente à une rangée amont d'aubes de guidage (16) qui restent stationnaires. Le système de détection (10) peut également comprendre un module de conditionnement (30) en communication avec le capteur (22) pour amplifier les signaux de sortie reçus à partir du capteur (22). Un module de traitement (32) peut être en communication avec le module de conditionnement (30) pour analyser des signaux produits par le capteur (22) par l'intermédiaire du module de conditionnement (30) et générer une alarme si le module de traitement (32) détecte un changement d'amplitude, tel qu'une augmentation d'amplitude à des fréquences entre environ 400 hertz et environ 900 hertz.