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Summary:A method of reducing flue gas emissions that may include: cooling a flue gas upstream of a first emission control device with at least one heat exchange device; and transferring heat directly or indirectly from the at least one heat exchange device to an absorption chilling or other heat-activated chilling system. The method may also include cooling the flue gas at one or more additional locations using the absorption chilling or other heat-activated chilling system and/or rejecting heat from the absorption chilling or other heat- activated chilling system to one or more locations. Methods and apparatus disclosed herein may be used to effectively decrease pollutant levels in flue gas streams, such as mercury, particulate matter, and hydrogen chloride, and some embodiments may also be used to recover water from the flue gas stream. L'invention concerne un procédé pour réduire des émissions de gaz de combustion qui peut comprendre : le refroidissement d'un gaz de combustion en amont d'un premier dispositif de régulation d'émission avec au moins un dispositif échangeur de chaleur, et le transfert de la chaleur directement ou indirectement depuis le ou les dispositifs échangeurs de chaleur jusqu'à un système de refroidissement par absorption ou un autre système de refroidissement activé par la chaleur. Le procédé peut également comprendre le refroidissement du gaz de combustion en un ou plusieurs autres sites au moyen du système de refroidissement par absorption ou d'un autre système de refroidissement activé par la chaleur et/ou le rejet de la chaleur du système de refroidissement par absorption ou d'un autre système de refroidissement activé par la chaleur vers un ou plusieurs autres sites. Les procédés et l'appareil décrits ici peuvent être utilisés pour réduire efficacement les niveaux de polluants dans les courants de gaz de combustion, comme le mercure, les matières particulaires et le chlorure d'hydrogène, et certains modes de réalisation peuvent également être utilisés pour récupérer de l'eau dans le courant de gaz de combustion.
Bibliography:Application Number: WO2014US20346