FUEL SEPARATION METHOD

• Main Authors: IWASHITA, YOSHIHIRO, PARTRIDGE, RANDALL, D, LUCCHESI, ROBERT, JOHNSON, PAUL, O, KELLOGG, GEORGE, L, UEDA, TAKANORI
• Format: Patent
• Language: English; French
• Published: 24.07.2014
• Subjects: ACYCLIC OR CARBOCYCLIC COMPOUNDS; CHEMISTRY; METALLURGY; ORGANIC CHEMISTRY

The fuel separation method of the invention is a fuel separation method by which auxiliary fuel is separated from blended gasoline fuel for a flexible fuel vehicle capable of using ethanol blended gasoline fuel, the method comprising the following steps (a) and (b): (a) a step in which, when the ethanol concentration is low, the blended gasoline fuel is separated by a polar separating membrane member at a relatively high separation temperature to obtain, at the permeation side of the membrane, a first auxiliary fuel enriched with the aromatic gasoline components and ethanol component, and (b) a step in which, when the ethanol concentration is high, the blended gasoline fuel is separated by a polar separating membrane member at a relatively low second separation temperature to obtain, at the permeation side of the membrane, a second auxiliary fuel enriched with the non-aromatic high-volatile gasoline components. La présente invention concerne un procédé de séparation de carburant qui est un procédé de séparation de carburant par lequel un carburant auxiliaire est séparé de carburant d'essence mélangée pour un véhicule à carburant flexible capable d'utiliser du carburant d'essence mélangée à de l'éthanol, le procédé comprenant les étapes (a) et (b) suivantes : (a) une étape dans laquelle, lorsque la concentration d'éthanol est faible, le carburant d'essence mélangée est séparé par un composant de membrane de séparation polaire à une température de séparation relativement élevée pour obtenir, au côté de perméation de la membrane, un premier carburant auxiliaire enrichi avec les composants d'essence aromatiques et le composant d'éthanol, et (b) une étape dans laquelle, lorsque la concentration d'éthanol est élevée, le carburant d'essence mélangée est séparé par un composant de membrane de séparation polaire à une deuxième température de séparation relativement basse pour obtenir, au côté perméation de la membrane, un deuxième carburant auxiliaire enrichi avec les composants d'essence très volatils non aromatiques.