DUAL FUNCTION BATTERY SYSTEM AND METHOD

• Main Authors: HURLEY, PATRICK T, WYATT, PERRY M, WATSON, THOMAS M, JIANG, JUNWEI
• Format: Patent
• Language: English; French
• Published: 03.07.2014

An energy storage system (100) for supporting dual electrical functions of a vehicle (10) includes an energy storage unit (400) having a plurality of energy storage modules (478, 420, 424) connected in series, a plurality of sensing units for sensing state of charges of the plurality of energy storage modules, and a pair of primary voltage terminals (404, 405). The series connected plurality of energy storage modules (418, 420, 424) is connectable across the pair of primary voltage terminals (404, 405) during a key-on state of the vehicle (10) to supply energy storage power at a first voltage level to support primary electrical functions of the vehicle (10). The energy storage system (100) is further configured to select a subset of the plurality of energy storage modules (418, 420, 424) during a key-off state of the vehicle (10) to connect across a pair of secondary voltage terminals(415, 416) using a switch network (BMS 104) to supply energy storage power at a second voltage level. L'invention concerne un système de stockage d'énergie (100) pour supporter des fonctions diélectriques doubles d'un véhicule (10) qui comprend une unité de stockage d'énergie (400) ayant une pluralité de modules de stockage d'énergie (478, 420, 424) connectés en série, une pluralité d'unités de détection pour détecter l'état de charges de la pluralité de modules de stockage d'énergie, et une paire de bornes de tension primaires (404, 405). La pluralité de modules de stockage d'énergie connectés en série (418, 420, 424) peut être connectée à la paire de bornes de tension primaires (404, 405) durant un état où la clé du véhicule (10) est insérée pour fournir un courant de stockage d'énergie à un premier niveau de tension pour supporter des fonctions électriques primaires du véhicule (10). Le système de stockage d'énergie (100) est en outre configuré pour sélectionner un sous-ensemble de la pluralité de modules de stockage d'énergie (418, 420, 424) durant un état où la clé n'est pas insérée dans le véhicule (10) pour se connecter à une paire de bornes de tension secondaires (415, 416) à l'aide d'un réseau de commutation (BMS 104) pour fournir du courant de stockage d'énergie à un second niveau de tension.