MULTI-PIECE FAIRING FOR MONOLITHIC TURBINE EXHAUST CASE

A gas turbine engine component comprises a frame and a fairing. The frame comprises a monolithic ring-strut-ring structure. The fairing comprises a multi-segment ring- strut-ring structure that is assembled around the frame. A method of assembling the frame and fairing comprises positioning a plural...

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Main Authors RUBY, CHARLES, T, LILES, JASON, D
Format Patent
LanguageEnglish
French
Published 03.07.2014
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Summary:A gas turbine engine component comprises a frame and a fairing. The frame comprises a monolithic ring-strut-ring structure. The fairing comprises a multi-segment ring- strut-ring structure that is assembled around the frame. A method of assembling the frame and fairing comprises positioning a plurality of shroud segments within a frame and joining the plurality of shroud segments to each other so that the fairing is trapped within the frame. In one embodiment, the fairing comprises a plurality of outer diameter shroud segments, a plurality of inner diameter shroud segments, a plurality of strut segments, and stiffening features connected to the plurality of strut segments to strengthen the fairing. La présente invention concerne un élément de turbine à gaz comprenant un châssis et un capotage. Le châssis comprend une structure anneau-entretoise-anneau monolithique. Le capotage comprend une structure anneau-entretoise-anneau à segments multiples qui est assemblée autour du châssis. Un procédé d'assemblage du châssis et du capotage consiste à positionner une pluralité de segments de carénage à l'intérieur d'un châssis et à assembler la pluralité de segments de carénage les uns avec les autres de sorte que le capotage est piégé dans le châssis. Dans un mode de réalisation, le capotage comprend une pluralité de segments de carénage à diamètre externe, une pluralité de segments de carénage à diamètre interne, une pluralité de segments d'entretoise et des éléments de raidissement raccordés à la pluralité de segments d'entretoise pour renforcer le capotage.
Bibliography:Application Number: WO2013US75803