GROUNDING FOR FAN BLADES ON AN UNDERBLADE SPACER

• Main Authors: DROZDENKO, LEE, PENDA, ALLAN, R
• Format: Patent
• Language: English; French
• Published: 03.07.2014

A fan rotor includes a rotor body with at least one slot receiving a fan blade. The fan blade has an outer surface, at least at some areas, formed of a first material and an airfoil extending from a dovetail. The dovetail is received in the slot. A spacer is positioned radially inwardly of the dovetail biasing the fan blade against the slot. The spacer includes a grounding element, which is in contact with a portion of the dovetail formed of a second material that is more electrically conductive than the first material. The grounding element is in contact with a rotating element that rotates with the rotor. The rotating element is formed of a third material. The first material is less electrically conductive than the third material. The grounding and rotating elements form a ground path from the portion of the dovetail into the rotor. Un rotor de ventilateur comprend un corps de rotor présentant au moins une fente recevant une pale de ventilateur. La pale de ventilateur possède une surface extérieure, au moins au niveau de certaines zones, constituée d'un premier matériau et une surface portante s'étendant à partir d'une queue d'aronde. La queue d'aronde est reçue dans la fente. Un élément d'espacement est positionné radialement vers l'intérieur de la queue d'aronde de manière à solliciter la pale de ventilateur en direction de la fente. L'élément d'espacement comprend un élément de mise à la terre en contact avec une partie de la queue d'aronde constituée d'un deuxième matériau dont la conductivité électrique est supérieure à celle du premier matériau. L'élément de mise à la terre est en contact avec un élément rotatif qui tourne avec le rotor. L'élément rotatif est constitué d'un troisième matériau. Le premier matériau présente une conductivité électrique inférieure à celle du troisième matériau. L'élément de mise à la terre et l'élément rotatif forment un chemin de mise à la terre s'étendant depuis la partie de la queue d'aronde jusqu'à l'intérieur du rotor.