HEADREST

• Main Authors: MIYATA KEI, YOSHIKAWA JUNPEI
• Format: Patent
• Language: English; French; Japanese
• Published: 03.07.2014
• Subjects: BEDS; CHAIRS; COFFEE MILLS; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; FURNITURE; HUMAN NECESSITIES; METHODS, EQUIPMENT, OR MACHINES FOR USE IN UPHOLSTERING; PERFORMING OPERATIONS; SADDLERY; SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; SOFAS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL; TRANSPORTING; UPHOLSTERY; UPHOLSTERY NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDEDFOR; VEHICLES IN GENERAL

In a headrest (1), within a trim cover (2) that is sewn into a bag shape, a fibre molded body (10) is arranged to the front part side of a pad (P), and the pad (P) is arranged to the rear part side. Therefore, the safety and comfort of the portion of the headrest with which the head of a passenger comes into contact is guaranteed, and it is possible to provide a headrest that is lightweight in comparison to conventional headrests in which a pad and a body having low rebound resilience are arranged in the portion of the headrest with which the head of a passenger comes into contact. Because the headrest (1) is lightweight, the handling of the headrest is more favourable. Furthermore, because the thickness of the fibre molded body (10) in the front-back direction can be freely adjusted, the freedom of arrangement for a stay (4) within the pad (P) is increased. [Problème] L'objet de la présente invention est la mise au point d'un appuie-tête qui est plus léger et qui peut garantir la sécurité et le confort de la partie de l'appuie-tête venant en contact avec la tête d'un passager. [Solution] À cet effet, ledit appuie-tête (1) comporte, à l'intérieur d'une housse d'habillage (2) cousue en forme de sac, un corps moulé de fibres (10) disposé sur la partie avant d'un coussin de support (P), ledit coussin de support (P) étant disposé à l'arrière. Par conséquent, la sécurité et le confort de la partie de l'appuie-tête venant en contact avec la tête d'un passager est garantie. En outre la présente invention permet d'obtenir un appuie-tête léger en comparaison aux appuie-têtes classiques pourvus d'un coussin de support et d'un corps ayant une faible résilience de rebondissement, disposés dans la partie de l'appuie-tête venant en contact avec la tête d'un passager. La manipulation dudit appuie-tête (1) est plus facile, en raison de sa légèreté. De plus, du fait que l'épaisseur du corps moulé de fibres (10) dans la direction avant-arrière peut être ajustée librement, la liberté d'agencement d'une tige de support (4) à l'intérieur du coussin de support (P) s'en trouve accrue.