METHOD OF DETECTING UNKNOWN SIGNAL AND ESTIMATING POSITION OF SOURCE BY USING PLANE EQUIPPED WITH ADS-B SYSTEM

• Main Authors: CHO, JEONGHO, YUN, YOUNGSUN, HEO, MOONBEOM, NAM, GIWOOK
• Format: Patent
• Language: English; French; Korean
• Published: 05.06.2014
• Subjects: ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION ORRERADIATION OF RADIO WAVES; MEASURING; PHYSICS; RADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; TESTING

The present invention relates to a method of detecting an unknown signal and estimating the position of an unknown signal source by using an ADS-B system-based plane and includes: a signal obtaining step (S100) of receiving, by each of a plurality of planes equipped with an ADS-B system and being flown, a GNSS signal generated from a navigation satellite and an unknown signal source and an unknown signal and transmitting the generated signal to an air traffic center through the ADS-B system; an unknown signal detecting step (S200) of detecting, by the air traffic center, whether the signal includes an unknown signal, by using a signal transmitted from the plurality of planes in the signal obtaining step (S100) and using any one of a TDOA technique, a TOA technique, and an AOA technique; an unknown signal source position estimating step (S300) of estimating the position of an unknown signal source by using any one of the TDOA technique, the TOA technique, and the AOA technique when it is determined in the unknown signal detecting step (S200) that the signal includes the unknown signal; and an unknown signal generation information transmitting step (S400) of enabling the unknown signal and position information on the unknown signal source estimated in the unknown signal source position estimating step (S300) to be input to a nearby plane and the air traffic center from ADS-B ground equipment through FIS-B or NOTAM. Thus, it is possible to more accurately detect the unknown signal and the position of the unknown signal source. La présente invention concerne un procédé de détection d'un signal inconnu et d'estimation de la position d'une source de signal inconnu au moyen d'un avion à système ADS-B, le procédé comprenant : une étape d'obtention de signal (S100) consistant à recevoir, par chaque avion d'une pluralité d'avions en vol équipés d'un système ADS-B, un signal GNSS généré par un satellite de navigation et une source de signal inconnu et un signal inconnu et à transmettre le signal généré à un centre de contrôle de circulation aérienne par l'intermédiaire du système ADS-B ; une étape de détection d'un signal inconnu (S200) consistant à déterminer, par le centre de contrôle de circulation aérienne, si le signal contient un signal inconnu, au moyen d'un signal émis par la pluralité d'avion dans l'étape d'obtention de signal (S100) et en utilisant l'une quelconque des techniques choisies parmi une technique TDOA, une technique TOA et une technique AOA ; une étape d'estimation de la position d'une source de signal inconnu (S300) consistant à estimer la position d'une source de signal inconnu en utilisant l'une quelconque des techniques choisies parmi la technique TDOA, la technique TOA et la technique AOA, quand il est déterminé dans l'étape de détection d'un signal inconnu (S200) que le signal contient le signal inconnu ; et une étape de transmission d'informations de génération de signal inconnu (S400) consistant à permettre aux informations de signal inconnu et de position concernant la source de signal inconnu estimée dans l'étape d'estimation de la position d'une source de signal inconnu (S300) d'être transmises à un avion proche et au centre de contrôle de circulation aérienne à partir d'un équipement ADS-B terrestre par l'intermédiaire de FIS-B ou de NOTAM. Il est ainsi possible de détecter plus précisément le signal inconnu et la position de la source de signal inconnu.