SIDE STRUCTURE FOR RAILWAY VEHICLE

A side structure (1) for a railway vehicle, comprising: an outer plate (2) having a window opening formed therein; a plurality of lateral beams (3A) arranged below the window opening and joined to the outer plate (2); and a vertical beam (4A) that passes through a drift section (2a or 2b) at the sid...

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Main Authors HIRASHIMA, TOSHIYUKI, NAGAHARA, HITOSHI, HONMA, SHIROU
Format Patent
LanguageEnglish
French
Japanese
Published 01.05.2014
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Summary:A side structure (1) for a railway vehicle, comprising: an outer plate (2) having a window opening formed therein; a plurality of lateral beams (3A) arranged below the window opening and joined to the outer plate (2); and a vertical beam (4A) that passes through a drift section (2a or 2b) at the side of the window opening, and intersects the lateral beams (3A). The vertical beam (4A) has: a first flange section (43) joined to the outer plate (2) by the drift section (2a or 2b); and a second flange section (44) that is apart from the outer plate (2), below the first flange section (43), so as to form a step between the second flange section (44) and the first flange section (43), and is joined to the lateral beams (3A). La présente invention concerne une structure latérale (1) destinée à un véhicule ferroviaire, et comprenant : une plaque extérieure (2) comportant une ouverture de fenêtre formée en son sein; une pluralité de poutres latérales (3A) agencées au-dessous de l'ouverture de fenêtre et reliées à la plaque extérieure (2); et une poutre verticale (4A) qui passe à travers une section de dérive (2a ou 2b) au niveau du côté de l'ouverture de fenêtre, et croise les poutres latérales (3A). La poutre verticale (4A) comporte : une première section de bride (43) reliée à la plaque extérieure (2) au moyen de la section de dérive (2a ou 2b); et une seconde section de bride (44) qui est séparée de la plaque extérieure (2), au-dessous de la première section de bride (43), de sorte à former une marche entre la seconde section de bride (44) et la première section de bride (43), et qui est reliée aux poutres latérales (3A).
Bibliography:Application Number: WO2013JP06154