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Summary:The present invention pertains to a method for the regulation of a concentration/fraction of one or several substances comprised in an exhaust stream in a motor vehicle through control of its driveline, which motor vehicle comprises: a driveline comprising a combustion engine which may be connected to a continuously variable gearbox (CVT/IVT) via a clutch device, and an exhaust system arranged for the removal of an exhaust stream from the said combustion engine; where the said method comprises the step: - control of the said continuously variable gearbox (CVT/IVT), and thus an operating point in the said combustion engine, based on the said one or several first parameters for the regulation of a concentration/fraction CExIXEx of one or several substances comprised in the said exhaust stream, where at least one of the said one or several first parameters Pt are a first concentration/fraction difference between the said first concentration/fraction C1IX1 in the said exhaust stream and a reference concentration/fraction CReflXRef. Further, the invention pertains to a computer program, a computer program product, a system and a motor vehicle comprising such a system. La présente invention concerne un procédé permettant de réguler une concentration/fraction d'une ou de plusieurs substances présentes dans un flux d'échappement d'un véhicule automobile par le biais de la commande de sa transmission, le véhicule automobile comprenant : une transmission comprenant un moteur à combustion qui peut être raccordé à une boîte de vitesses à variation continue (CVT/IVT) via un dispositif d'embrayage, et un système d'échappement conçu pour l'élimination d'un flux d'échappement dudit moteur à combustion ; ledit procédé comprenant l'étape consistant à commander ladite boîte de vitesses à variation continue (CVT/IVT), et ainsi un point de fonctionnement dans ledit moteur à combustion, en fonction desdits un ou plusieurs premiers paramètres pour la régulation d'une concentration/fraction CExIXEx d'une ou de plusieurs substances comprises dans ledit flux d'échappement, au moins un desdits un ou plusieurs premiers paramètres Pt étant une première différence de concentration/fraction entre ladite première concentration/fraction C1IX1 dans ledit flux d'échappement et une concentration/fraction de référence CreflXRef. La présente invention concerne en outre un programme informatique, un produit de programme informatique, un système et un véhicule automobile comprenant ledit système.
Bibliography:Application Number: WO2013SE51149