VEHICLE AIR-CONDITIONING DEVICE

• Main Authors: HIRA, TAISUKE, HAKATA, TOSHIKI, SHIGA, MASAYUKI, FUKUOKA, FUMINARI
• Format: Patent
• Language: English; French; Japanese
• Published: 27.03.2014
• Subjects: ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING,OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODSSPACES OF VEHICLES; PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING; VEHICLES IN GENERAL

The objective of the present invention is to make it more difficult for condensation water to disperse when condensation water is generated on vehicle-interior refrigerant pipes provided within a casing, and thus to prevent leaks to the outside of the casing. A vehicle air-conditioning device (1) is equipped with a cooling heat exchanger (12) and a casing (11) that houses the cooling heat exchanger (12) and is arranged in the vehicle interior, and the air-conditioning device is constructed so as to adjust the temperature of air-conditioning air introduced into the casing (11) and supply this air to the vehicle interior. Vehicle-interior refrigerant pipes (23, 23) are connected to the cooling heat exchanger (12), the vehicle-interior refrigerant pipes (23, 23) are arranged in an air flow path (A1) in the casing (11), and a vertical wall (31) which reduces the flow rate of the air flowing toward the vehicle-interior refrigerant pipes (23, 23) is provided in the casing (11). L'objet de la présente invention est de rendre plus difficile une dispersion d'eau de condensation lorsque de l'eau de condensation est générée sur des conduites de réfrigérant intérieures à un véhicule qui se trouvent à l'intérieur d'une enveloppe et, ainsi, d'empêcher des fuites à l'extérieur de l'enveloppe. Selon l'invention, un dispositif de climatisation (1) pour véhicule est équipé d'un échangeur de chaleur de refroidissement (12) et d'une enveloppe (11) qui loge l'échangeur de chaleur de refroidissement (12) et qui est agencée à l'intérieur du véhicule, et le dispositif de climatisation est structuré de façon à réguler la température d'air de climatisation introduit dans l'enveloppe (11) et à délivrer cet air à l'intérieur du véhicule. Les conduites de réfrigérant intérieures au véhicule (23, 23) sont raccordées à l'échangeur de chaleur de refroidissement (12), les conduites de réfrigérant intérieures au véhicule (23, 23) sont agencées dans le trajet de flux d'air (A1) de l'enveloppe (11), et une cloison verticale (31) qui réduit le débit de l'air qui circule en direction des conduites de réfrigérant intérieures au véhicule (23, 23) est disposée dans l'enveloppe (11).