TURBO COMPRESSOR AND TURBO REFRIGERATOR

• Main Authors: YOSHINAGA SEIICHIRO, ODA KENTAROU, SAKUMA NOBUYOSHI
• Format: Patent
• Language: English; French; Japanese
• Published: 06.03.2014
• Subjects: BLASTING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; HEATING; LIGHTING; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; MECHANICAL ENGINEERING; NON-POSITIVE DISPLACEMENT PUMPS; POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS; REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; REFRIGERATION OR COOLING; WEAPONS

A turbo compressor (5) comprises a pressure equalizing pipe through which a gas flows from a gear unit accommodating space (S4) toward an IGV accommodating space, and an oil separating device (41) provided in the gear unit accommodating space (S4) to separate lubricating oil contained in the gas, wherein the oil separating device (41) has a suction duct (42) linking to the pressure equalizing pipe, and the suction duct (42) has a centrifugal separation section (50a, 50b) comprising a first demister (52a, 52b), a second demister (53a, 53b) provided further downstream than the first demister (52a, 52b) in relation to the direction of suction, and a curved route (54a, 54b) provided between the first demister (52a, 52b) and the second demister (53a, 53b). Turbocompresseur (5) comprenant un tuyau d'égalisation de pression dans lequel un gaz s'écoule depuis un espace d'accueil (S4) d'unité d'engrenage vers un espace d'accueil d'IGV, et un dispositif de séparation (41) d'huile situé dans l'espace d'accueil (S4) d'unité d'engrenage afin de séparer l'huile de lubrification contenue dans le gaz. Le dispositif de séparation (41) d'huile possède un conduit d'aspiration (42) relié au tuyau d'égalisation de pression, et le conduit d'aspiration (42) possède une section de séparation centrifuge (50a, 50b) comprenant un premier dispositif de désembuage (52a, 52b), un second dispositif de désembuage (53a, 53b) situé encore plus en aval du premier dispositif de désembuage (52a, 52b) par rapport à la direction d'aspiration, et un parcours incurvé (54a, 54b) situé entre le premier dispositif de désembuage (52a, 52b) et le second dispositif de désembuage (53a, 53b).