ROTARY PISTON HEAT ENGINE

• Main Author: RUIZ MARTINEZ, FRANCISCO JAVIER
• Format: Patent
• Language: English; French; Spanish
• Published: 23.01.2014
• Subjects: BLASTING; COMBUSTION ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; HEATING; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS; INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; LIGHTING; MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; MACHINES OR ENGINES, IN GENERAL OR OF POSITIVE-DISPLACEMENTTYPE, e.g. STEAM ENGINES; MECHANICAL ENGINEERING; STEAM ENGINES; WEAPONS

The invention relates to a rotary piston heat engine consisting in a mechanism based on a lever anchored in the periphery of a case formed by two intercoupled casings, by means of an shaft (3) located on one of its ends, that allows it to pivot about same, with a grooved intermediate part in which the journal of a crankshaft slides and which, with the other end, acts on a piston coupled by means of a crank. The rotation of the case (1) on the crankshaft (8) induces the movement of the piston (5) coupled to the lever (2) by means of the crank (4) inside the cylinder (6), compressing the gas inside said chamber and initiating the cycle of an internal combustion engine. The shaft of the crankshaft can be blocked, preventing the rotation thereof, or coupled to a single-direction clutch. The basic assembly of said engine is formed by a block of two cylinders coupled to the case and a crankshaft with two journals arranged at 180° that actuate on two symmetrical levers moving both pistons. Motor térmico rotativo de pistones que consiste en un mecanismo basado en una palanca anclada en la periferia de un cárter formado por dos carcasas acopladas entre sí, por medio de un eje (3) ubicado en uno de sus extremos, que la permite pivotar sobre el mismo, con una parte intermedia ranurada por donde se desliza el gorrón de un cigüeñal y que con el otro extremo actúa sobre un pistón acoplado por medio de una biela. El giro del cárter (1) sobre el cigüeñal (8)induce el desplazamiento del pistón (5) que esta acoplado a la palanca (2) por medio de la biela (4) dentro del cilindro (6), comprimiendo el gas dentro de esta cámara e iniciando el ciclo de un motor de combustión interna. El eje del cigüeñal puede estar bloqueado impidiendo su giro o acoplado a un embrague de un solo sentido. El conjunto básico de este motor está formado por un bloque de dos cilindros acoplados al cárter y un cigüeñal de dos gorrones situados a 180º que actúan sobre dos palancas simétricas que mueven ambos pistones. L'invention concerne un moteur à thermique à pistons rotatifs consistant en un mécanisme installé sur un levier fixé à la périphérie d'un carter formé par deux bâtis couplés entre eux, au milieu d'un axe (3) situé à l'une de ses extrémités, qui permettent au levier de pivoter sur lui-même, avec une partie intermédiaire rainurée au niveau de laquelle glisse le tourillon du vilebrequin, l'autre extrémité agissant sur un piston couplé au moyen d'une bielle. La rotation du carter (1) sur le vilebrequin (8) induit le déplacement du piston (5) qui est couplé au levier (2) au moyen de la bielle (4) à l'intérieur du cylindre (6), comprimant le gaz à l'intérieur de cette chambre et déclenchant le cycle d'un moteur à combustion interne. L'axe du vilebrequin peut être bloqué empêchant ainsi sa rotation ou il peut être couplé à un embrayage en sens unique. L'ensemble de base du moteur selon l'invention est constitué d'un bloc de deux cylindres couplés au carter et d'un vilebrequin de deux tourillons situés à 180° qui agissent sur les leviers symétriques qui déplacent les deux pistons.