HEAT EXCHANGE DEVICE FOR VEHICLE

• Main Authors: IWASAKI, MITSURU, MATSUDAIRA, NORIMITSU
• Format: Patent
• Language: English; French; Japanese
• Published: 03.01.2014
• Subjects: BLASTING; DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OFGENERAL APPLICATION; HEAT EXCHANGE IN GENERAL; HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS,IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT; HEATING; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; WEAPONS

A heat exchange device for a vehicle is provided with: a first heat exchanger, through the inside of which a first refrigerant flows; a second heat exchanger which is received within the tank of the first heat exchanger and through the inside of which a second refrigerant flows; and a pressure regulation valve which is provided on the upper part of the tank. The pressure regulation valve has a valve body moving according to pressure within the tank, and also has a first flow passage and a second flow passage, which connect the inside and outside of the tank. The pressure regulation valve is configured in such a manner that, if the pressure within the tank exceeds a first restriction value, the valve body moves, opening the first flow passage, and if the pressure within the tank exceeds a second restriction value greater than the first restriction value, the valve body further moves, opening the second flow passage in addition to the first flow passage. In the heat exchange device, even if the first refrigerant is ejected from the first heat exchanger, the first refrigerant is prevented from being discharged toward an engine compartment. As a result, a failure in equipment located within the engine compartment is prevented. L'invention concerne un dispositif d'échange thermique pour un véhicule, comportant : un premier échangeur thermique, à l'intérieur duquel circule un premier réfrigérant ; un second échangeur thermique qui est reçu au sein du réservoir du premier échangeur thermique et à l'intérieur duquel circule un second réfrigérant ; et une soupape de régulation de pression qui est ménagée sur la partie supérieure du réservoir. La soupape de régulation de pression comporte un corps de soupape se déplaçant selon la pression au sein du réservoir, et comporte également un premier passage d'écoulement et un second passage d'écoulement, qui relient l'intérieur et l'extérieur du réservoir. La soupape de régulation de pression est configurée d'une manière telle que, si la pression au sein du réservoir dépasse une première valeur de restriction, le corps de soupape se déplace, ouvrant le premier passage d'écoulement, et si la pression au sein du réservoir dépasse une seconde valeur de restriction supérieure à la première valeur de restriction, le corps de soupape se déplace davantage, ouvrant le second passage d'écoulement en plus du premier passage d'écoulement. Dans le dispositif d'échange thermique, même si le premier réfrigérant est éjecté du premier échangeur thermique, le premier réfrigérant est empêché d'être déchargé vers un compartiment moteur. Par conséquent, une défaillance dans un équipement situé au sein du compartiment moteur est empêchée.