ELECTRIC VEHICLE

• Main Author: NAGAMORI, TAKEO
• Format: Patent
• Language: English; French; Japanese
• Published: 03.01.2014
• Subjects: ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TOTRANSPORTATION; ELECTRIC EQUIPMENT OR PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLEDVEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES, IN GENERAL; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; PERFORMING OPERATIONS; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS; TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINSTCLIMATE CHANGE; TRANSPORTING; VEHICLES IN GENERAL; VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISEPROVIDED FOR

This electric vehicle is provided with a battery, an electric component unit which is provided further toward the back of the vehicle than the battery, an electric power supply harness which is connected to the electric component unit and which is routed toward the battery, and a motor which is driven by electric power supplied from the battery. The electric component unit is installed on the upper part of a floor panel (2). The battery is installed below the floor panel. A mounting section to which the electric power supply harness is mounted is provided on the bottom surface of the electric component unit. The mounting section faces an opening (21) in the floor panel and has an affixation section (61) provided on the front side of the mounting section with respect to the vehicle, the affixation section (61) allowing the electric power supply harness to be affixed thereto in such a manner that the electric power supply harness is routed toward the front of the vehicle. A sloped surface (64) sloping forward and downward of the vehicle is provided on the back side of the mounting section with respect to the vehicle. La présente invention a trait à un véhicule électrique qui est équipé d'une batterie, d'une unité de composant électrique qui est disposée davantage vers l'arrière du véhicule que la batterie, d'un faisceau d'alimentation électrique qui est connecté à l'unité de composant électrique et qui est acheminé vers la batterie, et d'un moteur qui est entraîné par l'énergie électrique qui est fournie par la batterie. L'unité de composant électrique est installée sur la partie supérieure d'un panneau de plancher (2). La batterie est installée sous le panneau de plancher. Une section de montage sur laquelle est monté le faisceau d'alimentation électrique est disposée sur la surface inférieure de l'unité de composant électrique. La section de montage fait face à une ouverture (21) dans le panneau de plancher et est dotée d'une section de fixation (61) qui est prévue sur le côté avant de la section de montage par rapport au véhicule, la section de fixation (61) permettant au faisceau d'alimentation électrique d'être fixé sur celle-ci de manière à ce que le faisceau d'alimentation électrique soit acheminé vers l'avant du véhicule. Une surface inclinée (64) qui est penchée vers l'avant et vers l'arrière du véhicule est prévue sur le côté arrière de la section de montage par rapport au véhicule.