GLOW PLUG AND METHOD FOR MANUFACTURING SAME

In order to reduce the weight of a tool-engaging part and thus the weight of a housing, thereby improving fuel consumption and reducing the manufacturing cost, this glow plug (1) is equipped with: a tubular housing (2), having a shaft hole (4) extending in the direction of the axis line (CL1), and h...

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Main Authors OKUMA, TAKESHI, ISHII, SHUEI
Format Patent
LanguageEnglish
French
Japanese
Published 03.10.2013
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Summary:In order to reduce the weight of a tool-engaging part and thus the weight of a housing, thereby improving fuel consumption and reducing the manufacturing cost, this glow plug (1) is equipped with: a tubular housing (2), having a shaft hole (4) extending in the direction of the axis line (CL1), and having on the outer circumferential surface a threaded part (5) for screwing into an attachment hole of an internal combustion engine; and a heater member (3) that is inserted into the shaft hole (4) in a state wherein at least the tip part of the heater member protrudes from the tip end of the housing (2). The housing (2) has a tool-engaging part (6) that is provided farther to the rear end than the threaded part (5) and is engaged by a tool when the glow plug is installed in an internal combustion engine. The shape of the inner circumference of the tool-engaging part (6) matches the shape of the outer circumference of the tool-engaging part (6). L'invention vise à réduire le poids d'une partie de prise d'outil et, par conséquent, le poids d'un boîtier, de façon à améliorer ainsi la consommation de carburant et à réduire ainsi le coût de fabrication. A cet effet, l'invention porte sur une bougie à incandescence (1), laquelle bougie comporte : un boîtier tubulaire (2), ayant un trou d'arbre (4) s'étendant dans la direction de la ligne d'axe (CL1), et ayant sur la surface périphérique externe une partie filetée (5) pour le vissage dans un trou d'attachement d'un moteur à combustion interne; et un élément chauffant (3) qui est inséré dans le trou d'arbre (4) dans un état dans lequel au moins la partie pointe de l'élément chauffant fait saillie à partir de l'extrémité de pointe du boîtier (2). Le boîtier (2) a une partie de prise d'outil (6) qui est disposée plus loin vers l'extrémité arrière que la partie filetée (5) et qui vient en prise avec un outil quand la bougie à incandescence est installée dans un moteur à combustion interne. La forme de la périphérie interne de la partie de prise d'outil (6) correspond à la forme de la périphérie externe de la partie de prise d'outil (6).
Bibliography:Application Number: WO2013JP01391