EXAUST GAS PURIFICATION DEVICE FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE
An exhaust gas purification device, which purifies exhaust gas in first and second exhaust gas passages (20A, 20B) extending from an internal combustion engine, is equipped with: a convergence passage (22) extending from the area of convergence of the first and second exhaust gas passages; a first s...
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Format | Patent |
Language | English French Japanese |
Published |
06.06.2013
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Summary: | An exhaust gas purification device, which purifies exhaust gas in first and second exhaust gas passages (20A, 20B) extending from an internal combustion engine, is equipped with: a convergence passage (22) extending from the area of convergence of the first and second exhaust gas passages; a first sub NOx catalyst (25A) provided in the first exhaust gas passage; a second sub NOx catalyst (25B) provided in the second exhaust gas passage; a main NOx catalyst (26) provided in the convergence passage; a first addition unit (30A) that adds an ammonia source with a first additive amount upstream from the first sub NOx catalyst so as to supply urea water to the first sub NOx catalyst; and a second addition unit (30B) that adds an ammonia source with a second additive amount upstream from the second sub NOx catalyst so as to supply urea water to the second sub NOx catalyst.
L'invention concerne un dispositif de purification de gaz d'échappement, qui purifie un gaz d'échappement dans des premier et second passages de gaz d'échappement (20A, 20B) s'étendant à partir d'un moteur à combustion interne, dispositif qui est équipé de : un passage de convergence (22) s'étendant à partir de la surface de convergence des premier et second passages de gaz d'échappement ; un premier sous-catalyseur de NOx (25A) disposé dans le premier passage de gaz d'échappement ; un second sous-catalyseur de NOx (25B) disposé dans le second passage de gaz d'échappement ; un catalyseur de NOx principal (26) disposé dans le passage de convergence ; une première unité d'addition (30A) qui ajoute une source d'ammoniac avec une première quantité d'additif en amont du premier sous-catalyseur de NOx de façon à introduire de l'eau urée dans le premier sous-catalyseur de NOx ; et une seconde unité d'addition (30B) qui ajoute une source d'ammoniac avec une seconde quantité d'addition en amont du second sous-catalyseur de NOx de façon à introduire de l'eau urée dans le second sous-catalyseur de NOx. |
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Bibliography: | Application Number: WO2012JP80184 |