FUEL CELL SYSTEM AND METHOD FOR CONTROLLING SAME
[Problem] To improve durability of a fuel cell in a fuel cell system by performing suitable high-potential prevention control by considering IV characteristic deterioration due to deterioration with time. [Solution] A fuel cell system (1) is provided with a fuel cell (2), which generates power by re...
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Format | Patent |
Language | English French Japanese |
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06.06.2013
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Summary: | [Problem] To improve durability of a fuel cell in a fuel cell system by performing suitable high-potential prevention control by considering IV characteristic deterioration due to deterioration with time. [Solution] A fuel cell system (1) is provided with a fuel cell (2), which generates power by receiving reaction gas supply, and a control apparatus (6), which controls power generation for preventing the fuel cell (2) from being at a high potential. The control apparatus (6) changes a voltage threshold value for preventing high potential corresponding to a change of IV characteristics of the fuel cell (2) by controlling the power generation such that output power of the fuel cell (2) is at a predetermined power threshold value or more.
Le problème décrit par la présente invention est d'améliorer la durabilité d'une pile à combustible dans un système de pile à combustible par réalisation d'une commande de prévention de potentiel élevé appropriée par considération d'une détérioration de caractéristique IV due à une détérioration au cours du temps. La solution selon l'invention porte sur un système de pile à combustible (1) qui comprend une pile à combustible (2), qui produit de l'énergie par réception d'une alimentation en gaz de réaction et un appareil de commande (6), qui commande la production d'énergie pour empêcher la pile à combustible (2) d'être portée à un potentiel élevé. L'appareil de commande (6) modifie une valeur seuil de tension pour prévenir un potentiel élevé correspondant à un changement de caractéristiques IV de la pile à combustible (2) par commande de la production d'énergie de manière à ce que la puissance de sortie de la pile à combustible (2) soit supérieure ou égale à une valeur seuil de puissance prédéterminée. |
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Bibliography: | Application Number: WO2011JP77814 |