ROTATING ELECTRICAL MACHINE FOR VEHICLE

This rotating electrical machine for a vehicle is provided with the following: a protective cover (17) having a projecting part (37) protruding out toward an opening side from an edge part of a through hole (36) formed in a bottom part (32); a stud bolt (28) for anchoring a rectifier (16) to a site...

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Main Authors TANAKA, KAZUNORI, KIMATA, HIROTAKA
Format Patent
LanguageEnglish
French
Japanese
Published 06.06.2013
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Summary:This rotating electrical machine for a vehicle is provided with the following: a protective cover (17) having a projecting part (37) protruding out toward an opening side from an edge part of a through hole (36) formed in a bottom part (32); a stud bolt (28) for anchoring a rectifier (16) to a site on one side in the axial direction of a casing (4); a molded resin (30) that electrically insulates the rectifier (16) and the stud bolt (28) and that has a protruding part (30b) protruding out toward the protective cover (17) side; and an attachment bracket (19) anchored to an extending part that extends from the through hole (36) of the stud bolt (28). A harness clamp (18) is retained by the attachment bracket (19), and the protruding part (30b) and the projecting part (37) are disposed at positions that overlap in the axial direction of the stud bolt (28). La machine électrique tournante pour véhicule de l'invention est équipée : d'un couvercle de protection (17) qui possède une partie saillie (37) s'élevant depuis une partie bord périphérique d'un trou traversant (36) formé dans une partie fond (32), vers un côté ouverture; d'un goujon (28) qui est inséré dans le trou traversant (36), et qui fixe un redresseur (16) en une région d'un côté de la direction axiale d'une enveloppe (4); d'une résine de moulage qui possède une partie élévation (30b) s'élevant côté couvercle de protection (17), et qui isole électriquement le redresseur (16) et le goujon (28); et d'un organe de montage (19) fixé sur la partie du goujon (28) dépassant du trou traversant (36). Un attache-câble (18) est maintenu par l'organe de montage (19), et la partie élévation (30b) ainsi que la partie saillie (37) sont placées en des positions se superposant dans la direction axiale du goujon (28).
Bibliography:Application Number: WO2011JP06711