VEHICLE CHARGING DEVICE

• Main Authors: OSAWA KIYOSHI, SHIMIZU TOORU, ICHIO TOSHIFUMI
• Format: Patent
• Language: English; French; Japanese
• Published: 02.05.2013
• Subjects: ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; BASIC ELECTRIC ELEMENTS; CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTINGELECTRIC POWER; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER; CURRENT COLLECTORS; ELECTRIC EQUIPMENT OR PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLEDVEHICLES; ELECTRICITY; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES, IN GENERAL; GENERATION; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; LINE CONNECTORS; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; PERFORMING OPERATIONS; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY; TRANSPORTING; VEHICLES IN GENERAL

This vehicle charging device is configured in such a manner that connectors (10, 20) lock in an interlocking state as a result of a locking part (43) moving to a position where the locking part (43) latches onto a receiving part (18) after the connectors (10, 20) have interlocked. The vehicle charging device is provided with: an interlock detection part (31) that detects whether the connectors (10, 20) are interlocked; a receiving part detection part (52) that detects whether the receiving part (18) of the connector(10) on a power source side is in a prescribed position when the interlock detection part (31) has detected that the connectors (10, 20) have interlocked; and a power supply control part (71) that puts a power supply line in a conduction state on condition that the receiving part detection part (52) has detected that the receiving part (18) is in the prescribed position. L'invention concerne un dispositif de charge de véhicule configuré de manière que des connecteurs (10, 20) sont verrouillés de manière réciproque par avancée d'une partie de verrouillage (43) vers une position dans laquelle cette partie de verrouillage (43) se bloque sur une partie de réception (18) après le verrouillage réciproque des connecteurs (10, 20). Ce dispositif de charge de véhicule comprend : une partie de détection de verrouillage réciproque (31) qui détecte le verrouillage réciproque des connecteurs (10, 20) ; une partie de détection de partie de réception (52) qui détecte si la partie de réception (18) du connecteur (10) côté source d'alimentation se trouve sans une position spécifiée lorsque la partie de détection de verrouillage réciproque (31) a détecté le verrouillage réciproque des connecteurs (10, 20) ; et une partie de commande d'alimentation (71) qui met une ligne d'alimentation dans un état conducteur à condition que la partie de détection de partie de verrouillage (52) ait détecté que la partie de réception (18) se trouve dans la position spécifiée.