SYSTEM AND METHOD FOR ESTIMATING LOSS COSTS AND PROPENSITY OF AN INSURED VEHICLE AND PROVIDING DRIVING INFORMATION

• Main Authors: BEFI, THOMAS, ALTIERI, ALEXANDRA, SARRANTONIO, JAMES, SIROTA, CHRISTOPHER, WEISS, JAMES, R, ZIEGELBAUER, DOROTHY, ELLINGSWORTH, MARTIN, E, BALDAN, JOHN, SMOLLIK, JARED, CRAIG, STEVEN
• Format: Patent
• Language: English; French
• Published: 07.02.2013
• Subjects: CALCULATING; COMPUTING; COUNTING; DATA PROCESSING SYSTEMS OR METHODS, SPECIALLY ADAPTED FORADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL, SUPERVISORYOR FORECASTING PURPOSES; PHYSICS; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE,COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL, SUPERVISORY OR FORECASTINGPURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR

A system for estimating loss costs for a vehicle is provided. A server is provided in communication with a network, and electronically obtains location information over a period of time from a telematics device installed in a vehicle and transmitted to the server over the network. At least one driving territory is identified, through which the vehicle is driven. At least one garaging loss cost associated with the vehicle is identified, and the system calculates at least one level of exposure for the vehicle based upon the at least one driving territory through which the vehicle is driven. The at least one garaging loss cost and the at least one level of exposure are processed to calculate a driving loss cost for the vehicle, which can be transmitted to a third party in communication with the server over the network for subsequent use by the third party. La présente invention se rapporte à un système permettant d'estimer des coûts des sinistres relatifs à un véhicule. Dans la solution technique décrite dans la présente invention, un serveur est en communication avec un réseau. Le serveur obtient des données de position en provenance d'un dispositif télématique installé à bord d'un véhicule. Lesdites données de position sont obtenues par voie électronique et au cours d'une période de temps prédéfinie. Les données de position sont transmises au serveur via le réseau. D'autre part, au moins une zone de conduite est identifiée, à l'intérieur de laquelle le véhicule est conduit. Au moins un coût des sinistres liés à un défaut de stationnement en garage, et associé au véhicule, est identifié ; et le système calcule au moins un niveau d'exposition du véhicule sur la base de la ou des zones de conduite à l'intérieur de laquelle, ou desquelles, le véhicule est conduit. Le ou les coûts des sinistres liés à un défaut de stationnement en garage, et le ou les niveaux d'exposition sont traités dans le but de calculer un coût des sinistres lié à la conduite du véhicule. Ces données peuvent être transmises à une tierce partie qui est en communication avec le serveur via le réseau en vue de leur utilisation par la tierce partie.