AIR-CONDITION CONTROL DEVICE FOR VEHICLE, AIR-CONDITION CONTROL METHOD FOR VEHICLE, AIR-CONDITION CONTROL PROGRAM FOR VEHICLE, AND STORAGE MEDIUM

The purpose is to control start and stop of an engine with reduced power while improving the vehicle cabin environment with a simple configuration. Outside temperature is detected (100), a time (TA) till generation of odor or the like, an eco-run enabled time (TB) extended due to stop of a blower fa...

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Main Authors ITO, SHIGEKI, SHOJI, MASAHIRO, KATO, YASUSHI
Format Patent
LanguageEnglish
French
Japanese
Published 29.11.2012
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Summary:The purpose is to control start and stop of an engine with reduced power while improving the vehicle cabin environment with a simple configuration. Outside temperature is detected (100), a time (TA) till generation of odor or the like, an eco-run enabled time (TB) extended due to stop of a blower fan, and a time (TC) for stopping a blower fan operation, the times corresponding to the outside temperature, are obtained from an eco-run map (102), the blower fan is stopped during an eco-run at the time (TC) (124), and when the eco-run enabled time (TB) has elapsed, the blower fan is activated and an engine start is requested to start refrigerant circulation by a compressor (126). Consequently, when the engine is stopped in the eco-run, a predetermined time blower fan operation can improve comfort in the vehicle cabin environment while the eco-run enabled time can be extended to save power. L'invention vise à commander le démarrage et l'arrêt d'un moteur avec une puissance réduite tout en améliorant l'environnement de cabine de véhicule avec une configuration simple. A cet effet, selon l'invention, une température extérieure est détectée (100), un temps (TA) jusqu'à la génération d'une odeur, ou analogue, un temps de validation de fonctionnement économique (TB) prolongé du fait de l'arrêt d'un ventilateur de soufflante, et un temps (TC) pour arrêter un fonctionnement de ventilateur de soufflante, les temps correspondant à la température extérieure, sont obtenus à partir d'une carte de fonctionnement économique (102), le ventilateur de soufflante est arrêté pendant un fonctionnement économique au temps (TC) (124), et, lorsque le temps de validation de fonctionnement économique (TB) s'est écoulé, le ventilateur de soufflante est actionné et un démarrage de moteur est demandé pour démarrer une circulation de réfrigérant à l'aide d'un compresseur (126). Par conséquent, lorsque le moteur est arrêté dans le fonctionnement économique, un fonctionnement de ventilateur de soufflante de temps prédéterminé peut améliorer le confort dans l'environnement de cabine de véhicule tandis que le temps de validation de fonctionnement économique peut être prolongé afin d'économiser de l'énergie.
Bibliography:Application Number: WO2012JP62967