BATTERY PACK STRUCTURE FOR ELECTRIC VEHICLES

• Main Authors: IWASA, MAKOTO, TANIGAKI, TATSUNORI, TAKAMATSU, TOSHIFUMI, TSUJIMURA, NORIHISA
• Format: Patent
• Language: English; French; Japanese
• Published: 22.11.2012
• Subjects: ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; BASIC ELECTRIC ELEMENTS; ELECTRICITY; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; PERFORMING OPERATIONS; PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSIONOF CHEMICAL INTO ELECTRICAL ENERGY; TRANSPORTING; VEHICLES IN GENERAL

A plurality of battery modules (21, 22, 23), and an LB controller (6) are mounted in the internal space of a battery pack case (1). Gaps secured in this battery pack structure for electric vehicles when the plurality of battery modules (21, 22, 23) are mounted in the internal space of the battery pack case (1) are used as temperature adjustment air passages wherein temperature-adjusting air flows. The plurality of battery modules (21, 22, 23) and the LB controller (6) are each arranged at positions along one intersecting passage (37) among the temperature adjustment air passages faced commonly by same. In addition, a strong-current harness (97) connecting the plurality of battery modules (21, 22, 23) and the LB controller (6) is wired along the intersecting passage (37). As a result, smooth flow of temperature-adjusting air can be maintained in the harness connection of the plurality of battery modules and the battery controller, while improving the workability of the harness wiring and the durability of the harness. Selon l'invention, une pluralité de modules de batterie (21, 22, 23), et un dispositif de commande LB (6) sont montés dans l'espace interne d'un boîtier d'ensemble de batterie (1). Des espaces réalisés dans cette structure d'ensemble de batterie pour véhicules électriques quand la pluralité de modules de batterie (21, 22, 23) sont montés dan l'espace interne du boîtier d'ensemble de batterie (1) sont utilisés comme passages d'air d'ajustement de température dans lesquels s'écoule de l'air d'ajustement de température. La pluralité de modules de batterie (21, 22, 23) et le dispositif de commande LB (6) sont chacun disposés en des positions le long d'un passage d'intersection (37) parmi les passages d'air d'ajustement de température auxquels fait face celui-ci en commun. De plus, un faisceau pour courant fort (97) connectant la pluralité de modules de batterie (21, 22, 23) et le dispositif de commande LB (6) est câblé le long du passage d'intersection (37). En résultat, un écoulement doux d'air d'ajustement de température peut être maintenu dans la connexion par faisceau de la pluralité de modules de batterie et du dispositif de commande de batterie, tout en améliorant l'aptitude au travail du câblage par faisceau et la durée de vie du faisceau.