TRACTOR TRAILER GAP CONTROL SYSTEM

• Main Authors: FOWLER, ARTHUR, N, PRUDEN, MICHAEL, B, BURCHETT, CHAD, L
• Format: Patent
• Language: English; French
• Published: 26.07.2012
• Subjects: LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS; MOTOR VEHICLES; PERFORMING OPERATIONS; TRAILERS; TRANSPORTING

The present invention relates to an adjustable towing system and a method for adjusting a length of a longitudinally extending gap between a cab of a truck tractor and a trailer. The truck tractor is provided with at least one front axle, at least one rear axle, and a fifth wheel. The trailer provided with at least one axle and a kingpin. At least two of the fifth wheel, the kingpin, and the at least one axle are repositionable along the truck tractor or the trailer as the truck tractor tows the trailer, whereby the length of the gap is determined according to the position of the fifth wheel and the kingpin. La présente invention porte sur un système de remorquage réglable et sur un procédé pour régler une longueur d'un espace libre s'étendant longitudinalement entre une cabine d'un tracteur et une remorque. Le tracteur comprend au moins un essieu avant, au moins un essieu arrière et une sellette d'attelage. La remorque comprend au moins un essieu et une cheville d'attelage. Au moins deux de la sellette d'attelage, de la cheville d'attelage et du ou des essieux peuvent être déplacés sur la longueur du tracteur ou de la remorque lorsque le tracteur remorque la remorque, la longueur de l'espace libre étant déterminée en fonction de la position de la sellette d'attelage et de la cheville ouvrière.