FUEL FILTER

• Main Authors: IGERC, MARC, GAENSWEIN, MATTHIAS, KOPPI, PETER, WAIBEL, HANS, HARR, HARTMUT, BRAUNHEIM, MICHAEL, GEBLER, CLAUDE, FREDERIC
• Format: Patent
• Language: English; French; German
• Published: 14.06.2012
• Subjects: BLASTING; COMBUSTION ENGINES; HEATING; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; PERFORMING OPERATIONS; PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL; SEPARATION; SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL, WITH COMBUSTIBLEMIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF; TRANSPORTING; WEAPONS

Die Erfindung betrifft ein Kraftstofffilter (1a) mit einem Gehäuse (2), in welchem ein erstes Ringfilterelement (3) angeordnet ist. Erfindungswesentlich ist dabei, dass zusätzlich ein zweites Ringfilterelement (6) und ein drittes Ringfilterelement (7) vorgesehen ist, dass sämtliche Ringfilterelemente (3, 6, 7) koaxial zueinander und zumindest zwei Ringfilterelemente (3, 7) in Axialrichtung versetzt zueinander angeordnet sind, und dass sämtliche Ringfilterelemente (3, 6, 7) in Reihe geschaltet und daher nacheinander durchströmt sind. The invention relates to a fuel filter (1a) having a housing (2) in which a first annular filter element (3) is arranged. Here, it is essential to the invention that a second annular filter element (6) and a third annular filter element (7) are additionally provided, that all of the annular filter elements (3, 6, 7) are arranged coaxially with respect to one another and at least two annular filter elements (3, 7) are arranged offset with respect to one another in the axial direction, and that all of the annular filter elements (3, 6, 7) are connected in series, and flow thus passes through them in succession. L'invention concerne un filtre à carburant (1a) comprenant un carter (2) dans lequel est disposé un premier élément filtrant annulaire (3). Selon l'invention, sont prévus en plus un deuxième élément filtrant annulaire (6) et un troisième élément filtrant annulaire (7), la totalité des éléments filtrants annulaires (3, 6, 7) étant coaxiaux et au moins deux éléments filtrants annulaires (3, 7) étant décalés dans la direction axiale, et tous les éléments filtrants annulaires (3, 6, 7) étant montés en série et donc pouvant être traversés successivement.