HONEYCOMB FILTER

A honeycomb filter (100) has a plurality of flow paths (110a, 110b) partitioned by dividing walls (112) and substantially parallel to each other. The ends of the flow paths (110a) on an end surface (100a) are sealed by a sealing part (114), and the other ends of the flow paths (110b) on the other en...

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Main Author YAMANISHI OSAMU
Format Patent
LanguageEnglish
French
Japanese
Published 31.05.2012
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Summary:A honeycomb filter (100) has a plurality of flow paths (110a, 110b) partitioned by dividing walls (112) and substantially parallel to each other. The ends of the flow paths (110a) on an end surface (100a) are sealed by a sealing part (114), and the other ends of the flow paths (110b) on the other end surface (100b) are sealed by sealing parts (114). The dividing walls (112) are constituted from a porous ceramic sintered body containing aluminum titanate, and a catalyst primer coating (116) is formed on the surfaces of the dividing walls (112) on the inside of the flow paths (110b). The porosity of the composite constituted of the dividing wall (112) and the catalyst primer coating (116) is 30 - 70 vol%, and a NOx storage catalyst is supported on the catalyst primer coating (116). Un filtre en nid d'abeilles (100) a une pluralité de trajets d'écoulement (110a, 110b) séparés par des parois de division (112) et sensiblement parallèles les uns aux autres. Les extrémités des trajets d'écoulement (110a) sur une surface d'extrémité (100a) sont scellées de façon étanche par une partie de scellement étanche (114), et les autres extrémités des trajets d'écoulement (110b) sur l'autre surface d'extrémité (100b) sont scellées de façon étanche par des parties de scellement étanche (114). Les parois de division (112) sont constituées d'un corps fritté de céramique poreuse contenant du titanate d'aluminium et un revêtement (116) de primaire de catalyseur est formé sur les surfaces des parois de division (112) sur l'intérieur des trajets d'écoulement (110b). La porosité du composite constitué de la paroi de division (112) et du revêtement (116) de primaire de catalyseur est de 30-70 % en volume et un catalyseur de stockage des NOx est supporté sur le revêtement (116) de primaire de catalyseur.
Bibliography:Application Number: WO2011JP75860