DEVICE FOR EXTENDING THE RANGE OF AN ELECTRIC VEHICLE

• Main Authors: STEINBAUER, MICHAEL, HUBMANN, CHRISTIAN, STARK, KARL
• Format: Patent
• Language: English; French; German
• Published: 15.11.2012
• Subjects: BLASTING; COMBUSTION ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL; ELECTRIC EQUIPMENT OR PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLEDVEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES, IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNALCOMBUSTION ENGINES; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES ORENGINES IN GENERAL; HEATING; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS; INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; LIGHTING; MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MECHANICAL ENGINEERING; PERFORMING OPERATIONS; STEAM ENGINES; TRANSPORTING; VEHICLES IN GENERAL; WEAPONS

Bei einem Stromerzeugungsaggregat (1), das insbesondere als Range-Extender für ein elektrisch betriebenes Kraftfahrzeug ausgebildet ist, sind ein Verbrennungsmotor (2), vorzugsweise ein Rotationskolbenmotor, und insbesondere ein Kreiskolbenmotor und ein Generator in einem Gehäuse angeordnet. Das Gehäuse so ausgestaltet ist, dass die Betriebsgeräusche von der Umgebung akustisch abgeschirmt sind, wobei das Gehäuse mindestens zwei Teile (3a, 3b) aufweist, die lösbar miteinander verbunden sind. Insbesondere kann das Gehäuse mindestens ein Aggregatsgehäuseteil (3a) und ein Abdeckgehäuseteil (3b) aufweisen, wobei das Abdeckgehäuseteil (3b) zur lösbaren Verbindung mit dem Aggregatsgehäuseteil (3a) ausgestaltet ist. Das Abdeckgehäuseteil (3b) kann absenkbar ausgestaltet sein, insbesondere kann das Abdeckgehäuseteil (3b) mit einer geringen Anzahl an Demontageschritten absenkbar ausgestaltet sein. A current generating set (1) which is especially designed as a range extender for an electrically powered motor vehicle, comprises an internal combustion engine (2), preferably a rotary piston engine, and specifically a rotary engine, and a generator which are both accommodated in a housing. The housing is designed such that the operating noise are acoustically decoupled from the surroundings, the housing having at least two parts (3a, 3b) that are detachably interconnected. The housing may especially comprise at least one set housing part (3a) and a cover housing part (3b), the cover housing part (3b) being designed for the detachable connection to the set housing part (3a). The cover housing part (3b) can be designed such as to be lowerable, especially the cover housing part (3b) can be designed such as to be lowerable in only a few number of disassembly steps. one set housing part (3a) and a cover housing part (3b), the cover housing part (3b) being designed for the detachable connection to the set housing part (3a). The cover housing part (3b) can be designed such as to be lowerable, especially the cover housing part (3b) can be designed such as to be lowerable in only a few number of disassembly steps. Bloc de production de courant (1), conçu en particulier en tant que prolongateur d'autonomie pour un véhicule électrique, qui comporte un moteur à combustion interne (2), de préférence un moteur à piston rotatif, et un générateur, dans un carter. Le carter est ainsi conçu que les bruits de fonctionnement sont acoustiquement isolés par rapport à l'environnement, ledit carter comportant au moins deux parties (3a, 3b) qui sont reliées détachables l'une à l'autre. Ledit carter peut en particulier comporter au moins une partie (3a) associée au bloc et une partie de couverture (3b), la partie de couverture (3b) étant conçue pour pouvoir être détachée de la partie (3a) associée au bloc. La partie de couverture (3b) peut être conçue de manière à pouvoir être abaissée, et peut être abaissée en particulier à la suite d'un nombre minime d'étapes de démontage.