CURRENT COLLECTING MATERIAL FOR FUEL CELL

Provided is a current collecting material for fuel cells that improves the electrical contact between an MEA cell and a separator and improves fuel cell power generating efficiency and cycle characteristics. In the collecting material for a flat plate type fuel cell, a metal fiber knit formed by int...

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Main Authors HIGUCHI AKIHISA, KASHIMOTO AKIYOSHI, SAKAMOTO SUMIKA, MOGI HIROTAKA, HAMADA YOHJI, GOTO MASASHI, ABE MASAKI, KOSUI TATSUYA
Format Patent
LanguageEnglish
French
Japanese
Published 05.04.2012
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Summary:Provided is a current collecting material for fuel cells that improves the electrical contact between an MEA cell and a separator and improves fuel cell power generating efficiency and cycle characteristics. In the collecting material for a flat plate type fuel cell, a metal fiber knit formed by interleaving metal fiber is disposed as current collecting material (8, 9) on surfaces where the air electrode (cathode) (4) and fuel electrode (anode) (5) of a flat plate type fuel cell (10a) face the cathode side separator (6) and anode side separator (7) respectively. The metal fiber knit is sandwiched and pressed between the electrodes (4, 5) and the separators (6, 7). L'invention concerne un matériau collecteur de courant pour pile à combustible qui améliore le contact électrique entre une cellule MEA et un séparateur et améliore l'efficacité de génération d'électricité de la pile combustible ainsi que les caractéristiques de cycle. Dans le matériau collecteur pour pile à combustible de type plaque plane, un tricot de fibres métalliques formé en tissant des fibres métalliques est disposé en qualité de matériau collecteur de courant (8, 9) sur les surfaces où l'électrode à air (cathode) (4) et l'électrode de combustible (anode) (5) d'une pile à combustible de type plaque plane (10a) font face au séparateur côté cathode (6) et au séparateur côté anode (7), respectivement. Le tricot de fibres métalliques est pris en sandwich entre les électrodes (4, 5) et les séparateurs (6, 7), et est soumis à une pression.
Bibliography:Application Number: WO2011JP72912