METHOD FOR CONTROLLING ELECTRICAL LOADS IN AN ELECTRICAL NETWORK

• Main Authors: BOROS, LASZLO, ORTLINGHAUS, DIRK, BRILLOUET, LAETITIA
• Format: Patent
• Language: English; French; German
• Published: 16.02.2012
• Subjects: ELECTRIC EQUIPMENT OR PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLEDVEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES, IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING; VEHICLES IN GENERAL

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Steuern elektrischer Verbraucher (V11-V1n, V21-V2n) in einem elektrischen Netz, insbesondere einem Kfz-Bordnetz, das mehrere Verbraucher (V11-V1n, V21-V2n) umfasst. Ein Spannungseinbruch im elektrischen Netz kann wirksam verhindert werden, wenn wenigstens ein erster Verbraucher (V11-V1n) eine Information (I1-In) über seinen zukünftigen Betriebszustand erzeugt und ein Steuergerät (1) wenigstens einen zweiten Verbraucher (V21-V2n) abhängig von der Information (I1-In) ansteuert. The invention relates to a method for controlling electrical loads (V11-V1n, V21-V2n) in an electrical network, in particular an on-board motor vehicle network, which comprises a plurality of loads (V11-V1n, V21-V2n). A voltage dip in the electrical network can be prevented effectively if at least a first load (V11-V1n) generates an item of information (I1-In) about the future operating state thereof, and a control device (1) drives at least a second load (V21-V2n) according to the item of information (I1-In). L'invention concerne un procédé de commande de consommateurs électriques (V11-V1n, V21-V2n) dans un réseau électrique, notamment dans un réseau de bord de véhicule à moteur qui comprend plusieurs consommateurs (V11-V1n, V21-V2n). Une rupture de tension dans le réseau électrique peut être efficacement évitée si au moins un premier consommateur (V11-V1n) génère une information (I1-In) concernant son état de fonctionnement futur et si un appareil de commande (1) excite au moins un deuxième consommateur (V21-V2n) en fonction de l'information (I1-In).