SWIVELING DEVICE FOR CONSTRUCTION MACHINERY

• Main Authors: MORITA TOMOHARU, KURIHARA TAKESHI, UZAWA NOBUO
• Format: Patent
• Language: English; French; Japanese
• Published: 17.11.2011
• Subjects: BLASTING; DREDGING; ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; FIXED CONSTRUCTIONS; FOUNDATIONS; GEARING; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; HEATING; HYDRAULIC ENGINEERING; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; SOIL SHIFTING; THERMAL INSULATION IN GENERAL; WEAPONS

A planetary gear reduction mechanism (16) is provided within a housing (12) that configures the disclosed swiveling device (8), and said planetary gear reduction mechanism (16) is configured from a sun gear (17), a plurality of planet gears (18), and a carrier (19). Also, a lubricating oil (L) that lubricates the planetary gear reduction mechanism (16) is stored within the housing (12). A doughnut-shaped guide member (38) that covers the meshing section between the sun gear (17) and the planetary gears (18) and that receives and leads to a planetary gear bearing (20) the lubricating oil (L) that spatters from the meshing section is provided at a position above the planetary gear reduction mechanism (16). As a result, lubricating oil (L) that spatters from the meshing section of the sun gear (17) and the planetary gears (18) is efficiently led to the planetary gear bearing (20) via the doughnut-shaped guide member (38). La présente invention concerne un mécanisme de réduction de train planétaire (16) disposé dans un boîtier (12) qui configure le dispositif orientable selon l'invention (8), et ledit mécanisme de réduction de train planétaire (16) est configuré à partir d'un planétaire (17), d'une pluralité d'engrenages planétaires (18), et d'un support (19). Une huile lubrifiante (L) qui lubrifie le mécanisme de réduction de train planétaire (16) est également stockée dans le boîtier (12). Un organe de guidage torique (38) qui recouvre la section d'engrènement entre le planétaire (17) et les engrenages planétaires (18) et qui reçoit et guide vers un palier de train planétaire (10) l'huile lubrifiante (L) qui est projetée depuis la section d'engrènement est prévu à une position au-dessus du mécanisme de réduction de train planétaire (16). Par conséquent, l'huile lubrifiante (L) qui est projetée depuis la section d'engrènement du planétaire (17) et des engrenages planétaires (18) est guidée efficacement vers le palier de train planétaire (20) via l'organe de guidage torique (38).