FASTENING ELEMENT FOR FASTENING A MAGNET TO A COMPONENT OF AN ELECTRIC MACHINE, AND AN ASSEMBLY AND A COMPONENT HAVING SUCH A FASTENING ELEMENT

• Main Author: GOETSCHMANN, NORBERT
• Format: Patent
• Language: English; French; German
• Published: 19.01.2012
• Subjects: CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER; DYNAMO-ELECTRIC MACHINES; ELECTRICITY; GENERATION

Die Erfindung betrifft ein Befestigungselement zum Befestigen eines Magneten (13) an einem Bauteil einer elektrischen Maschine, insbesondere einem Läufer, aus einer Kappe (14), eine Baugruppe sowie ein Bauteil einer elektrischen Maschine mit einer solchen Kappe (14). Um die Magneten (13) sicher zu halten und die Bruchgefahr für die Magneten (13) und die Entstehung unnötiger Verlustwärme zu minimieren, ist die Kappe (14) aus einem Paket elektrisch gegeneinander isolierter Bleche (15) gebildet. Diese sind bei dem erfindungsgemäßen Bauteil jeweils in einer Radialebene der elektrischen Maschine angeordnet. Die Bleche (15) sind dabei aus einem nichtmagnetischen Metall, vorzugsweise Aluminium, gebildet. The invention relates to a fastening element for fastening a magnet (13) to a component of an electric machine, in particular a rotor, comprising a cap (14), and to an assembly and a component of an electric machine having such a cap (14). In order to securely retain the magnets (13) and to minimize the risk of fracture for the magnets (13) and the development of unnecessary heat loss, the cap (14) is formed from a packet of plates (15) electrically isolated from one another. In the component according to the invention, the plates are arranged in a radial plane of the electric machine. The plates (15) are made of a non-magnetic metal, preferably aluminum. L'invention concerne un élément de fixation pour fixer un aimant (13) sur un composant d'une machine électrique, notamment un rotor, cet élément formant un capuchon (14). L'invention porte également sur module et sur un composant de machine électrique doté d'un capuchon (14) de ce type. Afin d'assurer un maintien sûr des aimants (13) et de réduire à un minimum les risques de cassure des aimants (13) et le dégagement de chaleur perdue inutile, le capuchon (14) est formé d'un ensemble de tôles (15) électriquement isolées entre elles. Dans le composant selon l'invention, ces tôles sont chacune disposées dans un plan radial de la machine électrique. Lesdites tôles (15) sont en métal non magnétique, de préférence en aluminium.